Добрый день уважаемые форумчане. Принимайте новенького.
Гидриком владею впервые, поэтому не судите строго за глупые вопросы. Теперь по сути. Покупал Yamaha xlt1200 2004-го года с проверкой. Опробовали на воде, визуальный осмотр, компрессия 11 на всех 3-х горшках. Единственный нюанс, старому хозяину кулибины подогнули какие-то там лепестки на карбюраторах дабы уменьшить расход бензина. Говорит что реально почти в два раза стал жрать меньше но, не всегда схватывает на резкое нажатие газа, надо как-бы пару-тройку раз подгазануть. В принципе не критично, сам пробовал когда на воде это прочувствовал. Вообще в планах найти человека который вернет все на место. Теперь о проблеме. Пока перевозил 100 км его что-то произошло. Практически не возможно завести, пару раз получилось но слышно что троит, похоже что не работает толком подача топлива. Если удавалось маленькими перегазовками прочухать то вроде нормально гонял по воде, но если заглушил то все, потом до посадки аккума не удается завести. Свечи заказал и поставил новые, не помогло. Подскажите на фото, от бака идет трубка через клапанок к какому-то типа ресиверу и дальше она у меня тупо висит, куда она должна подсоединяться, на конце одет хомутик, может проблема из за нее? И еще, там на одном фото порвана изоляция на чем-то, торчит из черной пластмасски, это что и надо-ли заморачиваться по этому поводу?
| Вложения: |
|
Комментарий к файлу: вот порвана изаляция оплетка.jpg [ 255.42 КБ | 5987 просмотров ] |
|
Комментарий к файлу: от сюда выходит фильтрик.jpg [ 252.04 КБ | 5987 просмотров ] |
|
Комментарий к файлу: приходит с бака сюда и пошла в неизвестность ресивер.jpg [ 233.47 КБ | 5987 просмотров ] |