Текущее время: 19 авг 2022, 02:27

Часовой пояс: UTC+03:00


 Меню

 Реклама

 Активные участники
Имя пользователя Сообщения
igor sea-doo 6254
fim-92 5218
Raider 4447
grigoryan 3446
Andman 3378

 Часы

 Поиск


Расширенный поиск

 Ссылка на наш сайт
Если хотите разместить ссылку на Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха, используйте этот HTML-код:


 Кто сейчас на конференции
Всего 5 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 5 гостей

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей

 Ссылки
 www.nakley-ka.ru - мы делаем наклейки
 www.Relax-boat.ru - Ваш отдых на воде



Начать новую тему  Ответить на тему  [ 43 сообщения ]  На страницу 1 2 3 След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 29 июн 2022, 18:08 
Не в сети
Матрос

Зарегистрирован: 08 сен 2017, 21:30
Сообщения: 22
Имя: Евгений
Привет всем. парни помогите советом,может было у кого.) начиная с 2020 года гидрик стал хуже выходить на глиссер,т.е. ощущение как сцепление буксует, глянул на зазор в импеллере, он огромен),докатал сезон,далее разобрал все, на форуме нашел человека который восстанавливает все это дело.отправил ему все в сборе с корпусом.. Он в свою очередь наварил импеллер, обточил (не прикопаться) рассточил кольцо,все собрал и отправил мне. я конечно был в шоке когда все это в сборе пришло мне обратно,в зазор даже лист бумаги не лезет,т.е.сделал зазор 0.1 мм лучше чем завод) ..Сам импеллер и кольцо исключительно оригинал с этого гидра, накат 90 часов. Я все установил обратно и так как была поздняя осень,отложил испытания до следующего года. Пару дней назад решил опробовать, спустил на воду,завел прогрел потихоньку стал разгоняться км до 10 потом даю газу больше,а он орет а не едет ,двигатель тут же уходит в отсечку, минуты 3 играя тримом пытался выйти на глиссер и с горем пополам это удалось. как только на глиссер вышел, даешь газу,он как бешенный срывается , за несколько секунд до 120,т.е едет гораздо лучше чем было ранее, я остановился, и опять тоже самое на глиссер не могу выйти, перекрут. Поехал в гараж, снял в сборе водомет посмотрел шлицы на валу, все норм, снял корпус импеллера,промазал тонким слоем герметика,т.к. вычитал где то, что может быть подсос воздуха, собрал но без результатно...Подскажите плиз куда еще копать,как определить что не так с водометом,

спасибо всем откликнувшимся.


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 29 июн 2022, 23:05 
Не в сети
Старший лейтенант
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 июн 2013, 12:33
Сообщения: 1672
Имя: Игорь
Техника: GTS в разборе
YAMAHA VX1100
Откуда: Ростовская обл.
Поблагодарили: 29 раз
Не правильная сборка. На пальцах объяснять долго.


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 29 июн 2022, 23:32 
Не в сети
Контр-адмирал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 фев 2016, 21:13
Сообщения: 2894
Имя: Пётр
Техника: Sunbird Saturn-170.
Chevrolet Epica.
Sea-Doo RX DI
ПЛМ Салют-Э.
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 86 раз
Поблагодарили: 112 раз
Или не наваривали винт, а просто сточили по внешнему диаметру

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________
Изображение


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 29 июн 2022, 23:47 
Не в сети
Капитан 1 ранга
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13
Сообщения: 2559
Имя: Анатолий
Техника: Yаmaha gp 760+, Samand EL 1.8
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 29 раз
Поблагодарили: 151 раз
Пром вал как там шлицевая?

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 июн 2022, 02:42 
Не в сети
Главный корабельный старшина

Зарегистрирован: 05 сен 2016, 05:36
Сообщения: 740
Имя: Олег
Техника: Yamaha gp1200R 2000 год
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 36 раз
Пром вал шлицевая ушла отдыхать, но должен быть характерный визг металла об металл.


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 июн 2022, 07:24 
Не в сети
Матрос

Зарегистрирован: 08 сен 2017, 21:30
Сообщения: 22
Имя: Евгений
Игорь73 писал(а):
Не правильная сборка. На пальцах объяснять долго.

Собирал не я, а человек который занимается восстановлением...100%сборка прпвильная, там по другому не собрать, 3 детали


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 июн 2022, 07:27 
Не в сети
Матрос

Зарегистрирован: 08 сен 2017, 21:30
Сообщения: 22
Имя: Евгений
Олег23 писал(а):
Пром вал шлицевая ушла отдыхать, но должен быть характерный визг металла об металл.

Вал норм, не визга ничего, если получается выйти на глиссер, потом то он рвет, несколько сек и 120 скорость, как бы он так ехал без шлицев?


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 июн 2022, 07:32 
Не в сети
Главный корабельный старшина

Зарегистрирован: 05 сен 2016, 05:36
Сообщения: 740
Имя: Олег
Техника: Yamaha gp1200R 2000 год
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 36 раз
Pioneer писал(а):
Олег23 писал(а):
Пром вал шлицевая ушла отдыхать, но должен быть характерный визг металла об металл.

Вал норм, не визга ничего, если получается выйти на глиссер, потом то он рвет, несколько сек и 120 скорость, как бы он так ехал без шлицев?

Вы подвесной снимали видели что он норм? Или вы его состояние оценили по валу водомета? Водомет либо крутится либо проскальзывает, проскальзывать он может либо на пром валу либо там где прикручен(но там где прикручен мало вероятно). Если б водомет крутился 8 тысяч оборотов то на глисер вы бы выходили сразу, причина понятна?


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 июн 2022, 07:39 
Не в сети
Матрос

Зарегистрирован: 08 сен 2017, 21:30
Сообщения: 22
Имя: Евгений
petrycho писал(а):
Или не наваривали винт, а просто сточили по внешнему диаметру

Там все красиво сделано, зазор между винтом и корпусом 0.1мм, не придраться)


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 июн 2022, 07:55 
Не в сети
Матрос

Зарегистрирован: 08 сен 2017, 21:30
Сообщения: 22
Имя: Евгений
Олег23 писал(а):
Pioneer писал(а):
Олег23 писал(а):
Пром вал шлицевая ушла отдыхать, но должен быть характерный визг металла об металл.

Вал норм, не визга ничего, если получается выйти на глиссер, потом то он рвет, несколько сек и 120 скорость, как бы он так ехал без шлицев?

Вы подвесной снимали видели что он норм? Или вы его состояние оценили по валу водомета? Водомет либо крутится либо проскальзывает, проскальзывать он может либо на пром валу либо там где прикручен(но там где прикручен мало вероятно). Если б водомет крутился 8 тысяч оборотов то на глисер вы бы выходили сразу, причина понятна?

При провернутых шлицах , мог бы я 120 ехать по воде,?


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 июн 2022, 07:57 
Не в сети
Главный корабельный старшина

Зарегистрирован: 05 сен 2016, 05:36
Сообщения: 740
Имя: Олег
Техника: Yamaha gp1200R 2000 год
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 36 раз
Pioneer писал(а):
Олег23 писал(а):
Pioneer писал(а):
Вал норм, не визга ничего, если получается выйти на глиссер, потом то он рвет, несколько сек и 120 скорость, как бы он так ехал без шлицев?

Вы подвесной снимали видели что он норм? Или вы его состояние оценили по валу водомета? Водомет либо крутится либо проскальзывает, проскальзывать он может либо на пром валу либо там где прикручен(но там где прикручен мало вероятно). Если б водомет крутился 8 тысяч оборотов то на глисер вы бы выходили сразу, причина понятна?

При провернутых шлицах , мог бы я 120 ехать по воде,?

Вы от меня что хотите? На глиссере нагрузка на водомет больше или меньше?


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 июн 2022, 08:21 
Не в сети
Матрос

Зарегистрирован: 08 сен 2017, 21:30
Сообщения: 22
Имя: Евгений
Олег23 писал(а):
Pioneer писал(а):
Олег23 писал(а):
Вы подвесной снимали видели что он норм? Или вы его состояние оценили по валу водомета? Водомет либо крутится либо проскальзывает, проскальзывать он может либо на пром валу либо там где прикручен(но там где прикручен мало вероятно). Если б водомет крутился 8 тысяч оборотов то на глисер вы бы выходили сразу, причина понятна?

При провернутых шлицах , мог бы я 120 ехать по воде,?

Вы от меня что хотите? На глиссере нагрузка на водомет больше или меньше?

Дак я ничего не говорю, про то что шлицы норм, оценил по самому Валу, он как новый и скрежета никакого небыло и нет.. только чутка не понял где глянуть провернутые шлицы?


Вложения:
Screenshot_20220630-080510_Samsung Internet.jpg
Screenshot_20220630-080510_Samsung Internet.jpg [ 477.34 КБ | 1109 просмотров ]
Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 июн 2022, 08:57 
Не в сети
Главный корабельный старшина

Зарегистрирован: 05 сен 2016, 05:36
Сообщения: 740
Имя: Олег
Техника: Yamaha gp1200R 2000 год
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 36 раз
То куда вставляется вал. Что б там посмотреть нужноснять выхооп открутить мотор сдвинуть его и только тогда можно снять подвесной и посмотреть. Вариант второй снять сопло с водомета снять обтекатель и там будет гайка, водомет поставить обратно закрепить, потом на гайку головку и крутатуть , но возможно нужно будет как то заблокировать мотор


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 июн 2022, 10:04 
Не в сети
Матрос

Зарегистрирован: 08 сен 2017, 21:30
Сообщения: 22
Имя: Евгений
Олег23 писал(а):
То куда вставляется вал. Что б там посмотреть нужноснять выхооп открутить мотор сдвинуть его и только тогда можно снять подвесной и посмотреть. Вариант второй снять сопло с водомета снять обтекатель и там будет гайка, водомет поставить обратно закрепить, потом на гайку головку и крутатуть , но возможно нужно будет как то заблокировать мотор

Спасибо, гляну


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 июн 2022, 12:07 
Не в сети
Капитан 1 ранга
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13
Сообщения: 2559
Имя: Анатолий
Техника: Yаmaha gp 760+, Samand EL 1.8
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 29 раз
Поблагодарили: 151 раз
Как вариант, эндоскоп запустить.
И да, на глисере нагрузка меньше.

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 43 сообщения ]  На страницу 1 2 3 След.

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  



Advertisements by Advertisement Management

Яндекс.Метрика Rambler's Top100
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB / PW