Ребята помогайте, такая проблема, когда катаю на нём парашут, почему то нагревается и встаёт в аварийный режим, раньше такого вроде не было, разобрал проверил все заборники и сетки все в порядке, вычитал что нужно увеличить заборное отверстие на 0.5-1.0мм. Кто что скажет по этому поводу

И да термостат тоже убрал, стало чуть лучше но не то

А без парашюта если дубасить на все деньги? Перегрев бывает?

Ни когда не таскал парашют, поэтому не знаю скорости и обороты для подъема а траления. Но теоретически на каком то маневре происходит кавитация в насосе и соответственно нехватает давления в системе охлаждения либо завоздушивается какая то полость в движке. Мой совет лучше не связываться с парашутом

Да и термостат лучьше на место вернуть. Умные люди установили его не просто так