Двигатель проработал около часа на 2 литрах масла, с оборотами не более 6500, индикатор давления масла не загорался ошибок нет, как только сработала звуковая сигнализация по уровню масла (после часа работы на 2 литрах) практически сразу двигатель был заглушен. Течь обнаружена и устранена , сальник вала привода. Масло долито до уровня. Возможно ли дальнейшая эксплуатация двигателя без разборки ( праверка вкладышей на задиры) и все же разобрать и проверить?
Катер Challenger 180 se 2008 г. 30 м.ч.
Заранне благодарен за помощь!!!

А с херали у нас катера в форуме поселились?

Профиль заполни и конкретно за какое ты двигло спрашиваешь?

Двигатель rotax обьем 1503 , 4 тактный 215 кабыл, 2008 г. Такой же как стоит на гидриках.

Снимите масл.фильтр-посмотрите в прожилки на предмет алюминевого
песка\стружки. Если есть медного цвета-разборка. если нет-вам повезло-долейте масло-подключите манометр. Проверьте давление. На суше заводить -НЕЛЬЗЯ!

Спасибо большое за ответ! Какое давление масло должен показать прибор на холостых, средний газ 4000 об, полный газ 7000 об.

Масляный фильтр "слава богу " чистый без стружки, сегодня спущу на воду.