спасибо.

и еще что хотел спросить, снимаю водомет снаружи на четырех болтах, а с вала он просто сойдет или как там крепиться, или просто открутил 4 болта и снял водомет, потом со стороны где был вал вставляем съемник и ключом на съемнике и ключом со стороны улицы раскручиваем водомет?! я правильно понял?

Да четыре болта снял водомет, он с вала легко снимется.потом раскручиваешь конус, вставляешь сьемник в импеллер а там где снял конус держишь ключом или зажимаешь в тески.

Я думаю,следующий вопрос будет-в какую сторону крутить откручивать.Потому -то челу реально лень почитать мануал,сколько ему не предлагай.....

_________________
берегите природу мать вашу

Привет,Юра!!!!
Веришь нет дум об этом тоже)))) только сам не помню куда крутить помоему резьба обычнаяя )

Тимофей,привет.))))
Да я тоже иногда туплю,не безгрешный ведь))
Ну,ты-то спрашивай если чо-знаю-расскажу))))

_________________
берегите природу мать вашу

Про масло....
Василий,ты не видишь или не хочешь видеть простейшие руководсва и предупреждения,собранные для пользователя производителем в мануале и ДАЖЕ часть из них написана на самом гидре.ЕСлибы ты прочитал внимательно надпись,которая находится около заливной горловины маслобака,гдето рядом с крышечкой,то возможно,включив мозг понял бы,что нужно и не нужно туда лить.Там надпись с множеством восклицательных знаков
И так по большенству вопросов.
Другой вопрос-в незнании вражеского языка-но тут просто.Берешь-фоткаешь надпись,вставляешь сюда(или перепечатываешь сюда вручную),и просишь народ перевести,что там .Это,Если сам не справишься с переводчиком,то народ поможет.
Без обид.Изучай матчасть

_________________
берегите природу мать вашу

спасибо за ранее он у меня перекрашенный и там уже вроде надписей нету! а так спасибо!!!

Привет Тимофей! Привет Юр! Да чо вы на парня набросились )))) Один фиг сейчас сайт мертвый - не сезон, епть!!! Так с ним хоть какая нить развлекуха ))))) Чтоб так сказать не забыть чо за фигня такая ГЫДРАЦЫКЛ !!!

Валера привет. Не набросились а активно помогаем:))))

Всем спасибо за понимание! Теория есть теория, а практика всегда лучше!!!

Привет Тимох! Да я вижу как вы его... того самого... активно...
Вась! Раз уж снял водомет как ты пишешь и ждешь съемник проверь зазор между винтом и кольцом - должен быть не более 1 мм (проверяется автомобильными щупами для регулировки клапанов ВАЗ2110). Если больше то закажи кольцо и поменяй пока зима. Это даст тебе подрыв и скорость.
Потом я так понял ты решил гидрик пока не сезон подшаманить Ну тады слухай куды смотреть
1: проверь все предохраны на соответствие номиналу по мануалу. (Во как! - ПУшкин епть ) У меня например предыдущий хозяин вместо предохрана использовал алюминеевую проволоку диаметром 3 мм
2. Найди в тырнете и купи пока подешевше 2 новые свечи зажигания (тип -смотри мануал или кури FAQ) - поменяешь как выкатаешь ту бурду что у тебя в бензобаке залита. можешь использовать DENSO вместо NGK дешевше в 2 раза.
3. Потом в бензобак лить Аи92 и ну например то масло что Игорь написал. Кстати очень неплохая синтетика и недорохо - у нас гдето 260р\литр. Лить в бак смесь 1 : 40.
4. Не забудь подзаряжать каждые 3 месца аккум. Иначе к сезону он кончится от глубокого разряда.
5. Рейвы почисть (чо такое рейвы и как их чистить - изучай мануал).
Ну как то так

И есчо Вась! Ну чисто по дружески Мануал все-таки придется почитать. Во первых ты купил неновый гидроцикл (ну уж без обид) и нужно его поддерживать в рабочем состоянии. Во вторых тут (на форуме) не очень любят людей которым разжуешь, в рот положишь, за кадык подергаешь чтоб проглотил - а он потом всем спасиба пока-пока Ну и в третьих иногда тупо нету времени разъяснять новичку элементраную терминологию.
Так что если уж вливаться так вливаться в сообщество

всем спасибо! буду изучать!