я имею ввиду в шлицы импеллера что вставлял чтоб ктутить?

ничего он туда не вставлял, как я понял. засунул деревяху между лопастями винта и крыльчаткой (вот что значит бронза!) и крутил сам вал с обратной стороны (со стороны конуса). через Ж, но получилось))

во бля русская смекалка
и как там кольцо теперь поживает?
А если серьезно то сталкивался с такой проблемой: в ремкомлект поставляется подшипник чууууть потоньше и тогда в пакете сборки заворачиваешь импеллер а он клинить начинает. лечится установкой шайбы потолще.