Юр это ты у меня спрашиваешь? И как по твоему должны жжужать вакуумные помпы???

Нет..не у тебя.
Что значит вакуумные? У меня на XP какая стоит?

_________________
С Уважением, Юрий!

это турбокомпрессор запускается...

На заводе ставят вакуумные. Сами человеки потом ставят дополнительно электрические которые жужжат. Какой то год в каком то варианте ХР-шки эти электро (1 помпа) шли с завода дополнительно к двум вакуумным лягушкам.

[quote="Shrek"]Закрути пробки. Ездий по прямой 5 минут на максимальных оборотах (помпы работают только когда катаешь интенсивно) потом смотри воду в корпусе. Должно всю выгнать. Оставь гидрик на плаву и смотри прибывает ли вода в корпус. Если прибывает то это негерметична "графитка" в жопе гидрика внутри стоит на резиновой гофре.[/q

И что с ней (графиткой) делать? У меня вода в трюм литра по 2 в минуту заливает!

заливает при ЗАГЛУШЕННОМ двигле когда на воде плавает? тогда обязательно менять! стоит 3 тр иначе когда она рухнет то потонешь посредь речки

Ну пипец... Остались последние деньки покатушек... А с открытыми пробками я 3 раза уже катался этим летом, не утонул)))))

А с графиткой страшнее? Или также как и с пробками?)) А то может и протяну еще месяцок)

там обратный клапан

что за графитка? это там где забор воды идёт?

Это где вал двигателя в корпус входит

Вот у меня электронасос и две лягушки.
Я и спрашиваю как у него работает.

_________________
С Уважением, Юрий!

у него походу две лягушки штатные и ХЗ что прежний владелец поставил (Но по ходу чтото поставил и он поэтому еще не утонул!) А как работает он хрен ответит т.к. не варит ничего в этом. Мы с тобой и пробуем ему объяснить.
Антон! Срочно смотри графику!!! Гидрик на воде без заведеного двигла НИЧЕГО не должен пропускать!!! У Меня гидрик на воде по 2 недели висел на воде на привязи - НИ КАПЛИ!!!