Подскажите. Rxp 215 2004 г когда начинаешь крутить выкрутасы пищит и пишет "hi-temp", но если катаешся адекватно даже на максималке - то все ОК. И еще при разгоне ( с места)-как бы пробуксовывает. Может как то связанно? Во втулку лазял - все НОРМ . Винт мерел по новой втулке и сравневал с Новым винтом- разници не заметил. Тут на сайте читал что люди на свечку становятся-может не на таком гидрике (может тяжеловат) мой точно не становится. Но лыжника поднимает-не хочу сказать что легко ( буксует ГАД). Максимальная скорость по щитку 64 милли. Вода по графитовой втулки вроде не поступает (как то с начевкой ездил,за ночь проведенной на воде-не утонул) хотя при каждой покатушке со сливных пробок сливается литра 3. В прошлом году чуть не утопил его - прыгал и разстопорилось кольцо на прижимной втулке к графитке ( больше не прыгаю)-может это начальная стадия износа данного узла. Гофры,графитки и прижимной втулки? На водоеме был еще один такой гидрик-так он меня делает по скорости. Подскажите, где копать? Благодарен за любую информацию.

пишет "hi-temp"-охлаждение из-за борта-чистить

Гофру на приводном валу разряжением в шахте водомета оттягивает из корпуса в шахту водомета через тарелку и графитовый уплотнитель попадает воздух пенит струю результат перегрев ватербокса и слабое ускорение смотри жесткость гофры плотность тарелки и графита зазор кольца с винтом

+100
Жесткость гофры. При покатухах если едешь по прямой а потом паркуешь гидрик - вода должна из трюма уйти через лягушки. Никаких 3- литров не должно быть

Спасибо. Надо будет заказать и поменять её.
А по прямой на нем редко едешь, особенно перед парковкой на телегу.
Вопрос.....
Обязательно менять кольцо графитовое и прижимную тарелку? Или малой кровью - только замена гофры? В этом году с этим баксом цены звериные - эти три пазиции 15 т.р. В прошлом году 7.5 т.р были.Мысли об этом были и поэтому пробивал.

Прижимная тарелка ваще вечная. Ну если прям так тебе неймется - сними её и отшлифуй поверхность до блеска )))))) Там только что могет быть так это колечки уплотнительные (между тарелкой и валом) потрескаться могут. "Графитку" сними и посмотри чтобы трещин не было. Опять таки если не лень - шлифани. А так они шлифуются сами друг об друга. Гофру снимай и смотри на предмет трещин, дырок, одеревенелости. Гофру тут ктото даже от Газели колхозил ))))) Или от пятерки. Не помню точно.

недорого http://www.eastmarine.ru/vcd-86988-1-90 ... sinfo.html
http://west-marine.ru/catalog2/159/100435/
http://west-marine.ru/catalog2/159/100085/
Какие 15 ТЫСЯЧ??????????

не поможет. первый сигнал был уже. стопор вылетел. 100 % демфер на валу развалился и вал ушол вперёд . соответственно прижим ослаб и сосёт воздух. снимай вал и к токарю. из капролона новый выточи. толщина передней стенки 7 мм. заодно калибровочную шайбу на пару мм рассверли чтоб при выкрутасах перегрев не писал

Да цены немного сейчас изменились.
271001434 тарелка 3420 р
271001420 графит 5400 р
271001422 гофра 1563 р
Цены из EMEX
Спасибо за ссылочки мож чего наковыряю.

в личке гляньте.

_________________
Запчасти на гидроциклы http://gidrikshop.ru/

Спасибо.Хотелось бы узнать что необходимо заказать перед разбором?
Так надо ли менять гофру если она целая (на предмет просидания) ?
Простите за делитантство, но
Если можно немного по подробнее ,так как по любому полезу смотреть.
Какой демфер ..... , какую шайбу..... И как до всего этого добраться.....???
Вал действительно немного ходит, когда стопор вылетел я его не разбирая ни чего особо ( сверху) засунул- правда пришлось немного попотеть.сдавить гофру и засунуть стопор...

ко мне приехай

Юра взялся за дело - тады я пас. Реально сгоняй если не шибко хлопотно. Первое - твой гидр посмотрит сенсей и убережет от многих нежданчиков на пару сезонов. Второе - да просто пообщаешься с фанатом гидриков.
П.Сы: У него расходники есть на месте
Из минусов: заразит тебя гидриковской болезнью и будешь ты к нему кататься чтобы улучшить-быстрее-на доли секунды резвее и т.д. и т.п.

я только отучаю и пересаживаю на катера....

Какой там гидроциклической болезнью. Катеровод наш Юра.