Друзья подскажите пожалуйста.я взялся выполнить капитальный ремонт другу на гидроцикле rxp 215 с установленым комплектом тюнинга рива 3 2007г.как он мне рассказал было дело так.аппарат работал на полных оборотах посе прогрева двигателя 5-10мин.если двигатель не прогрет он вообще не ехал.тыс 5,6,максимум.после открывался и максимум работал на полных оборотах.масло он уже чутка подъедал.был момент когда они залили масло и не закрутили крышку.на мак оборотах прокатились пока компьютер не запищал и не заглох мотор.итог был таков что разбило поршень в первом целиндре и задрало весь цилиндр.оказалось при разборке рем двс был второй.в общем гильзанули один цилиндр ,поменяли поршень и три комплекта колец.все собрал заводится хорошо.обороты плавают 1700-1800.говорят что это норм при тюнинге.мы его гоняли на холостых оборотах пару часов после чего душа не выдержила попробовать выжать газ.обороты были не максимальные но 8000он давал.позже сличилось так что слетел хомут с патрубка и выбежал антифриз.заглушили сразу,перегреть не успели.сейчас я уже не знаю куда лезть.мне все забивают голову тем что он не прогревается по этому не открывается движок.не пойму че там такого влеяет на обороты.если даже так то за пол часа он хоть как бы прогрелся и открылся.но такого нет.в общем разбирал я эти моменты уже много раз.проверял термостат проверял визуально патрубки на износ вроде все в норме.самое что интересное каждый раз когда разбираешь все патрубки на компресор выхлопную трубу интеркулер и потом заново собираешь.обороты всегда разные.первый раз до 8 тыс.потом после разборки сборки 7600 потом 6000 потом опять 7600 7800.последний раз турбину снял посмотрел состояние...кстати состояние турбины меня не обрадовало.лювтов вроде нет а задиры есть.фото приложу.в общем как собрал обороты опять упали.не тянет и все.как будто в заде кто то держит.друзья извините что много пишу просто устал изобретать велосипед.подскажите кто может что может влиять на обороты двигателя.общаюсь с мастерами по данному направлению.результата пока нет.все смотрят то что у него тюнинг и не хотят браться.хочу сам разобраться в чем причина.на данный момент остановился на турбине.но хочу убедиться как проверить и может ли повлеять не большой износ на обороты двигателя.надеюсь на понимание и потдержку
| Вложения: |
|
ZePHeFCCUAE.jpg [ 186.36 КБ | 7286 просмотров ] |