всем привет! абсолютно случайно обнаружил что неисправен родной датчик температуры. купил новый, поставил, при заводке пищит, но гидр заводится и едет, а он постоянно продолжает пищать, как будто мозги его не воспринимают, что делать?как всегда всем спасибо за помощь

Закрутить предыдущий и оставить все как есть.

_________________
С Уважением, Юрий!

юра, я об этом думал. По ходу я как купил его три года назад он так и не работал, я об этом не знал, а теперь случайно узнал, хотел сделать все как надо-получилось как всегда. Теперь просто зная о нем, езжу с чувством страха не перегреть его.

следи за контролькой ,не перегреешь...

так сделать как положено не получиться?

Не перегреешь! Не парься! Контрольку блюди и гоняй!
Видимо предыдущий не спроста его отключил...

_________________
С Уважением, Юрий!

как ты понял, что он не рабочий?

когда в свое время были проблемы с ключом, то при заводке на табло загоралось что-то вроде высокая температура, поэтому прозвонили этот датчик, никакой реакции он не дал.

как прозванивали? его не прозванивать нужно, а мерять сопротивление при комнатной Т и в кипятке.

мерил электрик сопротивление когда на табло начиналась такая информация и на улице лето конкретное было, но не в кипятке. Что с новым датчиком теперь делать, чтоб не пищал?

проверить новый датчик на исправность, кабели на обрыв, разъемы на контакт.

ок, спасибо

жень, спрошу по ходу: в ХР при заводке своеобразно крутит стартер: т.е. держишь кнопку старт, он крутит 2 секунды, останавливается на 1 секунду, опять крутит 2 секунды и останавливается, как буд-то предохраняет себя, при этом заводит гидр. Стартер пересмотрели, все в полной норме. Сечас двигатель разобран и доступен бендикс, что смотреть, заранее спасибо за помощь.

может реле стартера в черной коробке. должно крутить без затыков. попробуй кинуть напрямую на него.

напрямую крутит как пологен, сейчас двигатель разобран, перед бендиксом стоит белая пластмассовая херня, в нее также входит бендикс из-за нее не может?