Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 6 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 6 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей |
Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Forbi-Turlukov@mail.ru
|
|
Зарегистрирован: 18 ноя 2014, 22:45 Сообщения: 45
Имя: Антоха
Техника: XP DI 2003г
Откуда: Татарстан город чистополь
Благодарил (а): 1 раз
|
|
Привет всем! Напала ещё одна проблема(( дело в чем, вставляю ключ зажигание включается насос качает, но не успел запустить как сразу на табло моргает красная лампочка и надпись МАЙНТ. Двигатель запускается без проблем, работает ровно, но не выше 4800 оборотов. В чем может быть дело?! Какой датчик не исправен? Рейвы чистые, насос качает как надо.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Санчело
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 07 июн 2015, 21:07 Сообщения: 110
Имя: Саня
Техника: Bombardier GSX Limited (Rotax 951)
Откуда: р.Хакасия, г.Саяногорск
|
Forbi-Turlukov@mail.ru писал(а): Привет всем! Напала ещё одна проблема(( дело в чем, вставляю ключ зажигание включается насос качает, но не успел запустить как сразу на табло моргает красная лампочка и надпись МАЙНТ. Двигатель запускается без проблем, работает ровно, но не выше 4800 оборотов. В чем может быть дело?! Какой датчик не исправен? Рейвы чистые, насос качает как надо. Это он показывает что надо пройти ТО (тех. обслуживание). Просто надо сбросить и всё! Кнопкой на табло. Кнопка "Set" (долго удержать вроде бы)
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Forbi-Turlukov@mail.ru
|
|
Зарегистрирован: 18 ноя 2014, 22:45 Сообщения: 45
Имя: Антоха
Техника: XP DI 2003г
Откуда: Татарстан город чистополь
Благодарил (а): 1 раз
|
|
Пробовал так делать, че то не как не получаеться. Но если все исправно, он должен работать.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53 Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз Поблагодарили: 168 раз
|
|
ключ не учебный используете?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Санчело
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 07 июн 2015, 21:07 Сообщения: 110
Имя: Саня
Техника: Bombardier GSX Limited (Rotax 951)
Откуда: р.Хакасия, г.Саяногорск
|
|
Кстати да... Ключ каким цветом?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Forbi-Turlukov@mail.ru
|
|
Зарегистрирован: 18 ноя 2014, 22:45 Сообщения: 45
Имя: Антоха
Техника: XP DI 2003г
Откуда: Татарстан город чистополь
Благодарил (а): 1 раз
|
|
Все ок фишку не доконца одел на датчик температуры. Вот я лоханулся))) целый день почти ковырял его.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
petrycho
|
|
| Не в сети |
| Вице-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 15 фев 2016, 21:13 Сообщения: 3034
Имя: Пётр
Техника: Sunbird Saturn-170. Jolion. Sea-Doo Spark. ПЛМ Салют-Э.
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 88 раз Поблагодарили: 122 раза
|
Forbi-Turlukov@mail.ru писал(а): Все ок фишку не доконца одел на датчик температуры. Вот я лоханулся))) целый день почти ковырял его. Сегодня тоже самое у меня случилось, только на XP, менял реле стартера, заодно делал ревизию электрики, завёл, газую, а он Куй.....фишку на датчик температуры забыл одеть ) 
_________________ Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами. _____________________________________________________ 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
maksim.nosov
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 09 июл 2019, 07:18 Сообщения: 80
Имя: Максим
Техника: Sea-Doo RX DI 2001 130. Sea-Doo RX Rotax 947
Откуда: Моск.обл.г Электросталь
Поблагодарили: 1 раз
|
Санчело писал(а): Forbi-Turlukov@mail.ru писал(а): Привет всем! Напала ещё одна проблема(( дело в чем, вставляю ключ зажигание включается насос качает, но не успел запустить как сразу на табло моргает красная лампочка и надпись МАЙНТ. Двигатель запускается без проблем, работает ровно, но не выше 4800 оборотов. В чем может быть дело?! Какой датчик не исправен? Рейвы чистые, насос качает как надо. Это он показывает что надо пройти ТО (тех. обслуживание). Просто надо сбросить и всё! Кнопкой на табло. Кнопка "Set" (долго удержать вроде бы)
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41 Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 25 раз
|
|
Ещё путают местами фишку на датчик Т и детонации, они одинаковые и на расстоянии 10см друг от друга.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
maksim.nosov
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 09 июл 2019, 07:18 Сообщения: 80
Имя: Максим
Техника: Sea-Doo RX DI 2001 130. Sea-Doo RX Rotax 947
Откуда: Моск.обл.г Электросталь
Поблагодарили: 1 раз
|
|
Пробывали менять местами ни чего не изменилось почистили фишки где катушки зажигания работает ровно но 4800 и все спустили на воду покатались мин 20 все ровно работает едет хорошо ни провало ни рывков но ... 4750 и все сказали надо отсинхронизировать дрос заслонки в четверг повезем в клин синхронизировать отпишу результат обязательно
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|