Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха
http://gidrik.ru/

Bombardier Sea-Doo GTX 1999 года. Не понятные проблемы с заводом.
http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=46&t=11517
Страница 1 из 4

Автор:  Hunter 174 [ 11 июн 2017, 20:27 ]
Заголовок сообщения:  Bombardier Sea-Doo GTX 1999 года. Не понятные проблемы с заводом.

Добрый день, приобрел данный агрегат без проверки на воде, компрессия 8.5 очков в каждом цилиндре при покупке завелся, подумал все норм.На воде начались проблемы, после спуска завелся с 3 раза, прогрел его около минуты поехал, свои 60 миль держит хорошо, но после остановки двигателя запустить его уже не смог. Свечи в нагаре ставил новые, свечи мокрые, продул проколил толка ноль, пару раз ещё завелся но при попытке дать газу глох, посадил аккум поехал домой.По приезду тыркнул его завелся с пол стоя на тележке, глушу завожу сново с пол пинка.
НА следующий день все точь в точь приехал на воду завелся сразу погрел покатался заглушил больше завести не получалось, приехал домой завелся с пол пинка на телеге. .........
Щас заряжаю аккум изучаю мат часть но ответа не нахожу. (проблемы с карбами, с зажиганием , подсос воздуха через сальники поленвала?)Как сузить круг поиска? Куда копать? Может у кого было подобное поделитесь опытом...

Автор:  Avantich [ 11 июн 2017, 20:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Bombardier Sea-Doo GTX 1999 года. Не понятные проблемы с заводом.

Проверить клапан ватербокса.

Автор:  Hunter 174 [ 11 июн 2017, 21:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Bombardier Sea-Doo GTX 1999 года. Не понятные проблемы с заводом.

Avantich писал(а):
Проверить клапан ватербокса.

Подскажите что такое?Где находится? Как проверить?

Автор:  Avantich [ 11 июн 2017, 21:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Bombardier Sea-Doo GTX 1999 года. Не понятные проблемы с заводом.

В трюме у кормы после резонатора стоит бочка из которой уже резиновым шлангом идет выхлоп.
На этой бочке (ватербокс) стоит клапан по форме похожий на рэйв клапан. Его задача открывать поступление воды в ватербокс и резонатор при больших оборотах тем самым охлаждая их. Если клапан не работает, ватербокс наполняется водой под завязку и не дает завести двигатель.

Автор:  slavtol [ 11 июн 2017, 21:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Bombardier Sea-Doo GTX 1999 года. Не понятные проблемы с заводом.

Если клапан не работает правильно он и на холостом не будет в воде тарахтеть,переливать будет.

Автор:  Hunter 174 [ 11 июн 2017, 21:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Bombardier Sea-Doo GTX 1999 года. Не понятные проблемы с заводом.

Avantich писал(а):
В трюме у кормы после резонатора стоит бочка из которой уже резиновым шлангом идет выхлоп.
На этой бочке (ватербокс) стоит клапан по форме похожий на рэйв клапан. Его задача открывать поступление воды в ватербокс и резонатор при больших оборотах тем самым охлаждая их. Если клапан не работает, ватербокс наполняется водой под завязку и не дает завести двигатель.

Он как-то регулируется? Или большей давление и он открывается? Сам клапан получается служит барьером между системой охлаждения и выпускной системой?
Кстати у меня на 1 цилиндре сломан рейв клапан от туда выхлопные газы идут это критично?

Автор:  petrycho [ 11 июн 2017, 21:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Bombardier Sea-Doo GTX 1999 года. Не понятные проблемы с заводом.

Цитата:
Кстати у меня на 1 цилиндре сломан рейв клапан от туда выхлопные газы идут это критично?


%)

Как сломан?

Автор:  Hunter 174 [ 11 июн 2017, 21:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Bombardier Sea-Doo GTX 1999 года. Не понятные проблемы с заводом.

petrycho писал(а):
Цитата:
Кстати у меня на 1 цилиндре сломан рейв клапан от туда выхлопные газы идут это критично?


%)

Как сломан?

Через него выхлопные газы идут, и внутри клапана все в продуктах горения. И пипка сломана которая на фото обведена.

Вложения:
i-26.jpg
i-26.jpg [ 70.94 КБ | 12082 просмотра ]

Автор:  сарган [ 11 июн 2017, 22:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Bombardier Sea-Doo GTX 1999 года. Не понятные проблемы с заводом.

еще одна причина не запуска на воде. перепускает клапан газораспределения большой зазор износ поверхности картера плохая компрессия

Автор:  Hunter 174 [ 11 июн 2017, 22:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Bombardier Sea-Doo GTX 1999 года. Не понятные проблемы с заводом.

Компрессия около 8.5, насколько понимаю нормальная. То есть и из за рейв клапана может не запускаться я так понимал он только на мощность влияет.

Автор:  Ilyich [ 11 июн 2017, 22:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Bombardier Sea-Doo GTX 1999 года. Не понятные проблемы с заводом.

Разберись с рейвами!!! Ибо будешь гадать долго и упорно. Теперь по сути: по тарелке- вытачи из капранала,сразу говорю из алюминия не точи и никого не слушай!рейв купи,у меня где то были б.у. Но они в Беларусь,ищи на месте....уверен,что сделаешь рейвы и поедешь,главное отпишись и заполни профиль

Автор:  Hunter 174 [ 12 июн 2017, 09:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Bombardier Sea-Doo GTX 1999 года. Не понятные проблемы с заводом.

Снял разобрал рейвы:
- На обоих нет пружинок(Маленьких) между мембраной и корпусом. Должны ли они быть на этих клапанах?
- Нет пипеток под вакуум.?
- Который пропускает газы отломана пимпочка где резьба а который не пропускает вместо пимпочки поставлена гайка.

В клапане ватербокаса насколько могу судить все норм( правда выкручен до упора) работает обе пружинки и вакуум на месте только на тройнике нет какого то шланчика а просто резьба..

Вложения:
20170612_104919.jpg
20170612_104919.jpg [ 1.57 МБ | 12045 просмотров ]
20170612_104921.jpg
20170612_104921.jpg [ 1.6 МБ | 12045 просмотров ]
20170612_110547.jpg
20170612_110547.jpg [ 1.43 МБ | 12045 просмотров ]
20170612_110031.jpg
20170612_110031.jpg [ 1.38 МБ | 12045 просмотров ]
20170612_110029.jpg
20170612_110029.jpg [ 1.31 МБ | 12045 просмотров ]
20170612_102404.jpg
20170612_102404.jpg [ 1.88 МБ | 12043 просмотра ]

Автор:  Avantich [ 12 июн 2017, 09:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Bombardier Sea-Doo GTX 1999 года. Не понятные проблемы с заводом.

На второй фотографии тарелка клапана не от него!
Вот так выглядит тарелка рэйв клапана.
Маленьких пружинок нигде не видел, но себе я подобрал и поставил.

Вложения:
Тарелка клапана.jpg
Тарелка клапана.jpg [ 17.68 КБ | 12040 просмотров ]

Автор:  Hunter 174 [ 12 июн 2017, 10:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Bombardier Sea-Doo GTX 1999 года. Не понятные проблемы с заводом.

Там На обоих клапан одинаковые тарелки, но в одной гайка в другой дырка))) Может такие тарелки на клапанах без вакуума?
Такая тарелка как на вашем фото на клапане ватербокса. Там вакуум есть

Автор:  Avantich [ 12 июн 2017, 10:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Bombardier Sea-Doo GTX 1999 года. Не понятные проблемы с заводом.

Нет.
На клапане ватербокса у вас как раз правильная тарелка!
А на рэйв клапанах должна стоять как я показал выше.
С этими тарелками у вас клапана просто болтаются там, да и сифонит.
Это приколхозил кто то.

Страница 1 из 4 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/