Коллеги.
Скажите мне, как художники художнику, реально что ли, чтобы настроить карбы, надо каждый раз надевать на место пламегаситель и фильтр? По крайней мере так в инструкции написано...Это же можно с ума съехать каждый раз все на место ставить... А по-другому туда никак и не подлезть....

И вообще, если свечи мокрые после интенсивных покатушек (на полном газу), значит H переливает? Надо его беднить?

А ещо и на воде всё это проделывать!) И по первой прежде чем беднить его - с каких у..ёв) ,- промыть и продуть
Обратку проверь))))) в карбах

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

да можно просто винты по мануалу для начала выставить и на воду

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Я нулевики поставил)