Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха
http://gidrik.ru/

1503 вскрыть или не вскрыть ?
http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=46&t=12600
Страница 1 из 3

Автор:  Jack404 [ 17 авг 2018, 12:42 ]
Заголовок сообщения:  1503 вскрыть или не вскрыть ?

Всем доброго дня суток ! Вопрос в следующем, гидрик 255, пробег 240 часов. Нареканий по работе ДВС нет никаких, мало не ест, работает отлично. Скоро закончится вода в водоемах и гидр уйдёт на зимовку. Задумался на тему ревизии двигателя, обновить вкладыши, ну все что внутри под руку попадёт. Дак вот, стоит ли туда лезть или не мешать мотору работать ?

Автор:  alleekc [ 17 авг 2018, 12:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: 1503 вскрыть или не вскрыть ?

больше340 часов турбовых без ремонта не видил. я бы клапана вкладыши цепь кольца ремкомплект по часам поменял бы

Автор:  Jack404 [ 17 авг 2018, 13:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: 1503 вскрыть или не вскрыть ?

alleekc писал(а):
больше340 часов турбовых без ремонта не видил. я бы клапана вкладыши цепь кольца ремкомплект по часам поменял бы

Ремкомплект поменян 40 часов назад. Тоже думаю для спокойствия души сделать ревизию мотору, это по-любому дешевле чем потом создавать тему «куплю мотор»)

Автор:  Kurpa [ 17 авг 2018, 14:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: 1503 вскрыть или не вскрыть ?

Когда меняешь масло и фильтр-фильтр внимательно осматриваем на предмет стружки.Если её нет и консервируешь всегда-проблем быть не должно.А в горшки глянуть камерой для своего спокойствия.

Автор:  alleekc [ 17 авг 2018, 17:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: 1503 вскрыть или не вскрыть ?

Kurpa писал(а):
Когда меняешь масло и фильтр-фильтр внимательно осматриваем на предмет стружки.Если её нет и консервируешь всегда-проблем быть не должно.А в горшки глянуть камерой для своего спокойствия.
когда стружка это вообще жопа. а мелкуюсуспензию алюминьевую процес реального износа на глаз не увидишь. я исхожу из опыта сколько они реально ходят

Автор:  Jack404 [ 17 авг 2018, 17:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: 1503 вскрыть или не вскрыть ?

А есть какой то список у кого нибудь что нужно поменять в моем случае (как писал выше Алекс) ? Я имею ввиду перечень деталей для профилактики, а не для ремонта. Что бы заказать один раз и сразу сделать, а не дозаказывать по несколько раз. И нужен ли какой нибудь специнструмент типа как на Авто фазы грм выставлять ? Может быть тонкости - хитрости ? Делать буду сам, вот и хочу подготовится к возможным нюансам.

Автор:  лисс [ 17 авг 2018, 20:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: 1503 вскрыть или не вскрыть ?

Разборка мотора -30% жизни мотора дай обратное давление в цилиндры когда клапана закрыты и послушай откуда свистит... если не свестит зделай зимку и все ...ну и турбу когда меняли и кто ездил и на каких оборотах....
Мож клапан обратки масла поменять .... он сьедаетца

Автор:  Jack404 [ 17 авг 2018, 20:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: 1503 вскрыть или не вскрыть ?

лисс писал(а):
Разборка мотора -30% жизни мотора дай обратное давление в цилиндры когда клапана закрыты и послушай откуда свистит... если не свестит зделай зимку и все ...ну и турбу когда меняли и кто ездил и на каких оборотах....
Мож клапан обратки масла поменять .... он сьедаетца

Вот оно ! Второе мнение как я и говорил не мешать мотору работать, если нареканий нет. Мне тоже кажется что открыть и закрыть мотор так же как на заводе не получится((( От того и спросил как бы поступили вы) К своей технике отношусь очень бережно и предпочитают вылечить все слабые места до сезона)))

Автор:  лисс [ 17 авг 2018, 20:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: 1503 вскрыть или не вскрыть ?

Дуй в поршня проблема что выпускные клапана прогорают и неплотно касаютца головки из за этого они перегреваютца и их обрывает...

Автор:  лисс [ 17 авг 2018, 20:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: 1503 вскрыть или не вскрыть ?

Эта проблема этих моторов ... ну иногда шатун уйдет ... в се зависит от оборотов на которых мотор работал....
По головке я не знаю как в России делают головки....
Тут полное гамно... проверено надо протачить седло клапана я ньювей использую фрезы... то что я вижу я в шоке....
И в теории проточить клапана под градус фрез
И притереть...
Но прежде дунь воздух

Автор:  Jack404 [ 18 авг 2018, 02:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: 1503 вскрыть или не вскрыть ?

Спасибо за советы ! Вкладыши буду менять 100% По остальному дуну в цилиндры как подсказали)

Автор:  alleekc [ 18 авг 2018, 14:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: 1503 вскрыть или не вскрыть ?

Jack404 писал(а):
Спасибо за советы ! Вкладыши буду менять 100% По остальному дуну в цилиндры как подсказали)
та смысл менять вкладыши одни. залез в двигло меняй всё. тебе понадобиться прокладка гбц и пто(зелёная) колпачки. комплект вкладышей. кольца. цепь. можно от пежо или бмв поставить укоротив. клапана по желанию. но на нормальном станке торцануть тарелки и сёдла поправить. под новые кольца обязательно хоном пройтись по цилиндрам

Автор:  Raider [ 18 авг 2018, 18:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: 1503 вскрыть или не вскрыть ?

Там уж дырка наверняка больше сотки. Куда ещё хоном тереть

Автор:  лисс [ 18 авг 2018, 19:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: 1503 вскрыть или не вскрыть ?

Ну вышли не всрывать.. ему он золотой выйдет если оригинал ставить...а цепуру с бмв с какой
Модель год... замок как колхозить?
Советчики... какая бмв носитца на полном газу? И хотят еще...
Гоночеый мотор на одну гонку расщитан...

Автор:  Jack404 [ 18 авг 2018, 19:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: 1503 вскрыть или не вскрыть ?

На просушке после сегодняшних покатушек) Сегодня заметил что немного пропала тяга и максималка упала до 99 км/ч при 8100 оборотов. Запароли видимо мои любимые друзья кольцо импеллера по песочку((( Других вариантов я не вижу. Может ещё что то на это влиять???

Вложения:
9893F080-65BE-4CD9-AC4C-3E7E2A003F23.jpeg
9893F080-65BE-4CD9-AC4C-3E7E2A003F23.jpeg [ 1.73 МБ | 6830 просмотров ]

Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/