Приветствую всех форумчан!

Появилось желание приобрести гидроцикл. По финансам и ТТХ остановил выбор на моделях SEA DOO RXP/ RXT 260. 2011-2015г. Чем ближе идет дело к покупке, тем больше слышу негативных высказываний от разных людей в стиле Я осознаю, что техника для удовольствия не будет дешевой, но хочу хоть примерно представлять какие затраты меня ждут.

Хотелось бы поинтересоваться у реальных владельцев:
1) Какой реальный расход при отжиге / в режиме путешествия?
2) Какой ресурс между капиталками? (я понимаю, что маленький моторчик с наддувом и 260 л.с. работающий постоянно на высоких оборотах не будет долго ходить)
3) Какие нормативные работы нужно проводить при каком пробеге и что при этом нужно менять?
4) Может есть какие либо тонкости на которые стоит обратить внимание при покупке? (Само собой смотреть буду со специалистом, но хочется заранее быть готовым)

С уважением и скорого всем начала сезона!

1 расход литров 30-40 в час или 25-30
2 тут я считаю как в лотерее , конечно если обслуживать как полагается ( а это дорого и делать не будешь )
3 ремкомплект турбины раз в 100 часов , масла раз в год , кольца водомёта (как ездить будешь)
4 специалист пусть смотрит всё на то он и спец

К сожалению среди специалистов встречаются ребята называющие себя таковыми по тому что в детстве деду "Вихрь" помогал ремонтировать- пиво подавал)

По этому и пытаюсь заранее собрать побольше инфы от тех, кто эту технику эксплуатирует и так сказать сталкивался.

Костя правильно написал, добавлю от себя, техника в принципе надежная, но требует обслуживание, уход, правильное хранение.Смотреть только с человеком кто в ней разбирается!(после зимы можно купить с размороженным кулером, глушителем и.т.д.Проверка на воде обязательно!!!).Расходники, кроме рем комплекта турбины, не дорогие.Масло, фильтр оригинал 4500, кольцо импеллера от 1500 примерно.Едет хорошо,драива, позитива, адреналина будет много

Юра, где такие цены?

На днях у дилера г.Ачинск покупал масло XPS 5W40 -3300p.фильтр масляный усиленный от 300х сотки 1200р, простой дешевле 1000.кольца импеллера заказываю с Питера по 1500, качество хорошее.

поделись адресочком

[img]8[/img]В этом году цену не знаю, в прошлом брал три кольца в раионе 1500 за штуку

Я масло купил по 2400 мотюль 10w40 , фильтр ман покупаю аналог 400 рублей

А номер для заказа фильтра не подскажешь?

OC203 KNECHT/MAHLE это на FX 1800 ямаху , а на VX 1100 - 0451103337 BOSCH , вобще от субару или хонды подходит - там места много для фильтра , а вот на 1800 он может в корпус упереться и болтик на охладителе торчит - он в корпус фильтра может упереться , поэтому в каталоге нашёл по диаметру подходящий

Фильтр кстати 346 рублей стоит а масло MOTUL 105874 - 2600 рублей сейчас

Спасибо, главное чтоб не WSM

за 1500р??кто же производ.?

Привет, Игорек.
Чего не спишь?
Я брал похожие у S-Motors в позапрошлом году, неплохие, не оригинал конечно но работали.