Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха :: GSX 787 rfi, если есть проблема с сальниками на коленвале, как быстро масло попадает в картер?

Проблема с центральным сальником на смазке косозубой передачи.
Обычно, как не парадоксально, он по внешнему диаметру просаживается.
Мы 3 мотора просто вылечили.
Дергаем мотор, переворачиваем, разбираем нижний картер, приподнимаем колено и сальники обезжириваем, потом наносим на них и картер герметик, лучше 70-31414-10 Reinzosil и собираем назад.
Сутки ждем, катаемся дальше.
Последний так сделали 2 года назад, парень, который купил , звонил недавно, сказал, что все гуд.
Не забываем также заправить картер , где вращаются 2 звезды балансира

Автор:	tolyaba [ 23 июн 2022, 16:00 ]
Заголовок сообщения:	GSX 787 rfi, если есть проблема с сальниками на коленвале, как быстро масло попадает в картер?
Всем Двс! Три дня назад запустил гидр , перед этим открутив свечи и выгнал масло , которого было не мало( скорее всего была консервация, как и писали форумчане , наработка была всего 29 моточасов) Сначала сильно дымил , потом разошёлся и никаких намеков на проблемы не было!залил свежее масло в бачек и поставил гидр в гараж , прошло 3 дня решил сходить и все таки проверить нет ли проблемы в сальниках , опять открутил свечи , крутанул ни вцилиндрах ни в картере не оказалось ! Поставил свечи и завёл с пол пинка, ВОПРОС- если Сальники все таки просели , проявилось бы это за три дня ?и забыл добавить что масла залил в бак всего 1 л P.S такая древняя техника впервые , и ремонтом и прочим никогда не занимался , так как гидр в состоянии нового не хочется его запороть, и ещё один вопрос , какое масло лучше лить в бак в нынешних реалиях ?( которое без проблем можно купить )В ветке пытался посмотреть , каждый хвалит своё так ничего и не понял

Автор:	Marat59 [ 24 июн 2022, 16:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: GSX 787 rfi, если есть проблема с сальниками на коленвале, как быстро масло попадает в картер?
Смотри тему на пару ниже 787 rfi. Можно опресовать среднюю камеру . С маслобака в картер идет шланг подачи. А с другой стороны обпатка в бак. Снимаешь шланги. С обратки глушиш. Шланг с болтом например. А с другой стороны подать воздух. Или пробовать дуть. Давление если компрессором то думаю 0.3 бар хватит. Если оно подсасывает будет заметно. Выкоучиваеш свечи и оно вылетает.

Автор:	petrycho [ 28 июн 2022, 10:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: GSX 787 rfi, если есть проблема с сальниками на коленвале, как быстро масло попадает в картер?
Проблема с центральным сальником на смазке косозубой передачи. Обычно, как не парадоксально, он по внешнему диаметру просаживается. Мы 3 мотора просто вылечили. Дергаем мотор, переворачиваем, разбираем нижний картер, приподнимаем колено и сальники обезжириваем, потом наносим на них и картер герметик, лучше 70-31414-10 Reinzosil и собираем назад. Сутки ждем, катаемся дальше. Последний так сделали 2 года назад, парень, который купил , звонил недавно, сказал, что все гуд. Не забываем также заправить картер , где вращаются 2 звезды балансира

Автор:	Marat59 [ 28 июн 2022, 20:01 ]
Заголовок сообщения:	Re: GSX 787 rfi, если есть проблема с сальниками на коленвале, как быстро масло попадает в картер?
Шестерня на балансире смесью же мажеться

Автор:	Marat59 [ 28 июн 2022, 20:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: GSX 787 rfi, если есть проблема с сальниками на коленвале, как быстро масло попадает в картер?
petrycho писал(а): Проблема с центральным сальником на смазке косозубой передачи. Обычно, как не парадоксально, он по внешнему диаметру просаживается. Мы 3 мотора просто вылечили. Дергаем мотор, переворачиваем, разбираем нижний картер, приподнимаем колено и сальники обезжириваем, потом наносим на них и картер герметик, лучше 70-31414-10 Reinzosil и собираем назад. Сутки ждем, катаемся дальше. Последний так сделали 2 года назад, парень, который купил , звонил недавно, сказал, что все гуд. Не забываем также заправить картер , где вращаются 2 звезды балансира А новые сальники есть смысл мазать? И какой геремтик?

Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/

GSX 787 rfi, если есть проблема с сальниками на коленвале, как быстро масло попадает в картер? http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=46&t=14108	Страница 1 из 1

Автор:	petrycho [ 06 июл 2022, 13:38 ]
Заголовок сообщения:	Re: GSX 787 rfi, если есть проблема с сальниками на коленвале, как быстро масло попадает в картер?
Я мажу, картера старые, могут не обжиматься

Автор:	Marat59 [ 07 июл 2022, 09:45 ]
Заголовок сообщения:	Re: GSX 787 rfi, если есть проблема с сальниками на коленвале, как быстро масло попадает в картер?
Сегодня на сборку) Мажу картерины где прилегает к внутренним сальником верно? Беру силиконовый термостойкий...

Автор:	petrycho [ 12 июл 2022, 11:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: GSX 787 rfi, если есть проблема с сальниками на коленвале, как быстро масло попадает в картер?
Marat59 писал(а): Сегодня на сборку) Мажу картерины где прилегает к внутренним сальником верно? Беру силиконовый термостойкий... Виктор Рэинз надо бензостойкий. Сальники снаружи мазать , где с картерами контактируют.

Страница 1 из 1	Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/