всем привет!
настигла меня печаль. готовых решений не прошу, но если есть какие-то мысли - поделитесь пжлст.

имею RXP255 серебристый, 2008 года и очень им доволен.

перед сезоном стандартное ТО плюс заменил ремкомплект. делали в сервисе, опытные люди, им доверяю.
еще в конце прошлого сезона заметил что гидрик стал хуже ехать. в начале этого сезона - то же самое. крутит около 7000, скорость по приборке выше 103 не поднимается. как-то раз вытаскивали меня на вейке и гидрик перестал ехать, как будто кавитация. прогазовался - поехал. но теперь где-то на 4000 оборотах какая-то лишняя вибрация и посторонний звук, похожий на плохой подшипник.

далее попал в больницу, потом за границу, вот вернулся и сразу гидрик в сервис. сегодня звонят, говорят он в идеальном состоянии, докопаться не до чего. давление идеал, водомет, все подшипники, геометрия винта - идеал. графитоваое кольцо идеал. в сервисе считают что у меня мнуха.

завтра поеду с механиком на воду, будет кататься и смотреть. а пока завтра не наступило, сижу гадаю в чем еще может быть проблема

В кулере

после покатушки снимал - воды не было. посмотрю еще раз. его надо опрессовывать и смотреть герметичность?

Опресовывать.Давление побольше,никак в мануале

Проверяй момент компрессора. А так это начиная от свечей, и заканчивая дыркой в вотербоксе. Единого решение такой симптоматики нету