| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| Вопрос про BRP Sea-Doo GTI 130 2008 года http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=46&t=14149 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | adel [ 26 июл 2022, 18:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Вопрос про BRP Sea-Doo GTI 130 2008 года |
Всем большущий привет из КАЗАНИ,сегодня внёс залог за гидроцикл Sea-Doo GTI 130 2008 года Это мой первый гидроцикл на что смотреть при покупке?какие у него есть болячки,что нужно будет заменить как куплю его?и в целом как он?228 м/ч для него много ли это? |
|
| Автор: | BegemotTM [ 27 июл 2022, 01:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос про BRP Sea-Doo GTI 130 2008 года |
Общее состояние. Компрессию. Водомёт. Из болячек - может плохо крутить стартер на горячую. Если дом водомёта пластиковый, может быть яйцом. Часов… как машина с пробегом 200000. Ну если совсем примерно. Уже будут нюансы. Заменить свечи. |
|
| Автор: | Рамзи [ 27 июл 2022, 20:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос про BRP Sea-Doo GTI 130 2008 года |
привет вот что может увидеть человек который не разбирается: 1)желательно чтобы не было ремонтов корпуса. изнутри ремонты будет видно. косвенно - отсутствие наклеек может говорить о ремонте корпуса 2)на таком пробеге сидушка должна быть еще родной и не вытертой. тоже ее состояние может о чем-то сказать. 3)всякие молдинги, куски бампера, ковш заднего хода, крышки бардачка и прочие мелочи - гидрик должен быть копмлектным. если что-то утеряно - купить достаточно дорого 4)руль: на этих моделях он часто люфтит. садишься, берешься за руль и тянешь вверх-вниз. скорее всего будет люфт. это не так страшно, но неприятно. повод поторговаться 5) всякие подтеки масла, открученные болты мотора, подушек и тд - повод спросить что делали с мотором. убедиться что внутри не окисленные болты - что не был на море 6) судовой. желательно конечно нового образца и чтоб продавец был прошлым владельцем. но сейчас уже не работает снять/поставить так что может и не актуально 7) бывают оплавляются разъемы или провода в них, убедиться что все норм 8)ну и можно поинтересоваться как сушит после покатушек. если гидрик все время стоит в воде на понтоне - не оч хорошо. если после покатушки снимает капот, наклоняет и откручивает кингстоны - хорошо водомет точно будет пластиковый и скорее всего яйцом. но ты этого не узнаешь) только снимать и проверять на станке. на суше заведешь - будет страшный звон. я сначала испугался. но это нормально) 220 часов на них это достаточно немного. я бы все же сравнил с 60-80 тысячами на авто) лусше проверять на воде, и проверять с тем у кого есть свой. он сразу скажет как едет и какой звук |
|
| Автор: | adel [ 28 июл 2022, 08:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос про BRP Sea-Doo GTI 130 2008 года |
Спасибо большое!) |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|