Z3 3.0 [M54306S3; M 54 B 30] 231 л.с. Бензин
если трехлитровый 6 цилиндровый движок накачивает, должно и на гидр хватить, тем более 231 лс
Это номерок родного моторчика? а какое давление должен выдавать и на каких оборотах?
| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| Топливный насос RXP 215. http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=46&t=4321 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | fatra3x [ 19 сен 2012, 09:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Топливный насос RXP 215. |
Подскажите номер насосной вставки. Не самого горшка с регулятором и датчиком, а именно электронасосика. В руках все это корыто, владелец просить проверить.... Давления и производительность сегодня померю. На насосной вставке написано BOSH 0 580 453 431 По экзисту это на BMW Z3 а там двиглы до 200лс. Какой оригинальный номер на насосной вставке? |
|
| Автор: | Jurassic [ 19 сен 2012, 10:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Z3 3.0 [M54306S3; M 54 B 30] 231 л.с. Бензин
если трехлитровый 6 цилиндровый движок накачивает, должно и на гидр хватить, тем более 231 лс Это номерок родного моторчика? а какое давление должен выдавать и на каких оборотах? |
|
| Автор: | fatra3x [ 19 сен 2012, 12:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Jurassic";p="47598 писал(а): Z3 3.0 [M54306S3; M 54 B 30] 231 л.с. Бензин
если трехлитровый 6 цилиндровый движок накачивает, должно и на гидр хватить, тем более 231 лс Это номерок родного моторчика? а какое давление должен выдавать и на каких оборотах? Все дело в соотношении давления и производительности. Например можно прокачать 200 литров в час при 2х барах, и 50 при 4х. Штатные данные на насос по мануалу Давление в рампе 58-60psi - 4,2 бара. Производительность явно не ниже 60-70 литров в час при этом далении. Если далвение в норме и регулируеться реглятором - но производительность малая, это недостаток топлива на предельных режимах, т.е недокрут. Это номер насоса из шаланды из из бака 215, оригинал или нет я хз, у меня нет оригинального насоса под рукой, а мой далекоооо... У кого есть живьем насос оригинал срисуйте номер 
|
|
| Автор: | evv777 [ 19 сен 2012, 14:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Санек привет там стоит такой же вставка как на всех инжекторах а редуктор ограничивает давление а производительность одна и та же а вставка стоит бош сейчас номер гляну дома не записан я номер вставки и номер фильтра скидывал пользователю Ник у него поинтересуйся |
|
| Автор: | Raider [ 19 сен 2012, 14:45 ] | |||||
| Заголовок сообщения: | ||||||
Саш, тебя опять на эксперименты тянет????
|
||||||
| Автор: | fatra3x [ 19 сен 2012, 16:34 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Raider";p="47619 писал(а): Саш, тебя опять на эксперименты тянет????
Неа Я просто незнаю родной насос или нет. Мне надо проверить эту байду и отдать.
Спасиба за фото этой оригинальной шаланды, она такаяже у меня стоит под ногами, я говорю об насосе в нутри нее, об его номере. Нужен номер с детали в нутри, выглядит она вот так
|
|||
| Автор: | fatra3x [ 19 сен 2012, 16:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
evv777";p="47618 писал(а): Санек привет там стоит такой же вставка как на всех инжекторах а редуктор ограничивает давление а производительность одна и та же а вставка стоит бош сейчас номер гляну дома не записан я номер вставки и номер фильтра скидывал пользователю Ник у него поинтересуйся
Погляди номер вставки и "редуктора", оно самое важное. |
|
| Автор: | evv777 [ 19 сен 2012, 17:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я понял Саш просто не знаю когда буду там |
|
| Автор: | fatra3x [ 19 сен 2012, 17:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
evv777";p="47626 писал(а): я понял Саш просто не знаю когда буду там
Да не проблема, главное чтоб поглядел я уже промерил насос.
4,1 бара, через регулятор давления, 1 минута 0,8 литра. Ток 5,8-6,0А при 13,5в. ЭТо 48 литров в час при ровном давлении. Уже недостаточно на мой взгляд. Впихал вставку с какогото ниссанна, 3,0 - 4 бара, 1минута 0,5 литра. Так чыто литраж не показатель.... надо насос ели на замену ставить чтоб регулятор держал положенные 58-60 пси, и литраж этак 1,6-2 литра. есть 255 LPH 100 psi, судя по диаграме давления и производительности при наших 60 пси будет 200 литров \час.... Кто на полном ходу мерил давление?
|
|
| Автор: | Jurassic [ 19 сен 2012, 17:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
4,1 бара, через регулятор давления, 1 минута 0,8 литра это я понимаю показатели "при вставленном ключе" на незаведенном аппарате? |
|
| Автор: | fatra3x [ 19 сен 2012, 19:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Jurassic";p="47630 писал(а): 4,1 бара, через регулятор давления, 1 минута 0,8 литра
это я понимаю показатели "при вставленном ключе" на незаведенном аппарате? Нет, у меня только весь картридж в руках. Свой гидр далеко, на нем не мерил. 1. Тестирование - в ведре бензина. 2. Кидаем туда всю шаланду 3. Подводим к насосу питалово от заведеннного двигателя. (13,5-13,8, я пользовал погрузчик). 4. На шланг выхода топлива вешаем тройник, 1выход - с насоса, 1 выход на манометр, 1 выход на шланг выпуска. 5. На выходной шланг вешаем прецизионный крантик. 6. Выставляем во время работы, максимальное давление по манометру - проверяем максимальное давление в рампе после регулятора, регулировкой крана. 7. Выставляем кран так чтобы давление было в нужной зоне регулирования регулятора давления. При этом струя с крана идет назад в ведро, отключаем питание, направляем кран в тарированую по литрам емкость, и засекаем наполнение за 1 минуту. При этом в обратку течет не много.... Советую в разрыв цепи питания - пихнуть амперметр до 10А, и замерить ток. На насосах что были в руках сегодня токи при 13,5в. 5-6А. |
|
| Автор: | Jurassic [ 20 сен 2012, 11:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Епт 
а ежели я прям на гидре попробую с использованием монометра? понимаю, что наверно уже обсуждалось не раз... но все ж подключаю монометр к тройнику, сбрасываю давление, вставляю ключ, он уже должен сколько то накачать- сколько? завожу, смотрю на ХХ, опять какое то давление с учетом расхода- какое? даю сколько то оборотов, давление по идее должно упасть, опять же на каких оборотах какие показания? и производительность- она меряется после отключения питания??? непоняяяятно
|
|
| Автор: | fatra3x [ 20 сен 2012, 12:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Jurassic";p="47661 писал(а): Епт
а ежели я прям на гидре попробую с использованием монометра? понимаю, что наверно уже обсуждалось не раз... но все ж подключаю монометр к тройнику, сбрасываю давление, вставляю ключ, он уже должен сколько то накачать- сколько? завожу, смотрю на ХХ, опять какое то давление с учетом расхода- какое? даю сколько то оборотов, давление по идее должно упасть, опять же на каких оборотах какие показания? и производительность- она меряется после отключения питания??? непоняяяятно Давление будет показано - максимальное что удерживает регулятор, если еще с манометром в воде проехаться до упора можно будет отловить просадку давления, т.е недостаточную производительность насоса. В инструкции понимаеться так - отключили питание, от "стенда" перенаправляем трубку струи в мерную емкость, засекаем время и включаем питание, ждем 1 минуту смотрим сколько накачало. На гидрике тест - давления в рампе, и тест падения давления на ходу на максимуме. Производительность на гидрике промерить оооочень сложно. |
|
| Автор: | Jurassic [ 20 сен 2012, 12:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
То бишь, в идеале давление при при любом режиме должно быть около 4,2 бар? Если на суше давление держится, а на ходу при увеличении оборотов снизится значит проблемы с производительностью? Все верно? |
|
| Автор: | fatra3x [ 20 сен 2012, 17:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Jurassic";p="47669 писал(а): То бишь, в идеале давление при при любом режиме должно быть около 4,2 бар?
Если на суше давление держится, а на ходу при увеличении оборотов снизится значит проблемы с производительностью? Все верно? Так точно, значит производительность равна потреблению или чють меньше.... |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|