Подскажите пожалуйста.
Достался мне тем летом гидрик.. Простоял лет 7-8 в сухом, отапливаемом гараже в законсервированном состоянии.
Датчик уровня топлива не работает. Снял, перемыл карбюратор, поменял масло и топливный фильтр. практически постоянно горит красная лампочка на панели (подозреваю что проблема в дохлом датчике масла.)
Очень долго не мог завести, в итоге при снятом воздухане капнул бенза в карбюратор, после третьего раза завелся все гуд, раза три за лето выезжали кататься! Но все также после долгого простоя очень плохо заводился!
В этом году выехали покататься - в очередной раз продолбались пока завели, потом вроде ок, покатались немного, едет очень хорошо и резво но через минут 30 появилась проблема:
Выжимаешь полный газ очень резко уходит, секунд 10 все ок, а потом начинает с периодичностью в две-три секунды сбрасывать газ почти до остановки и опять раскручиватся на максимум и так постоянно, чем дольше едешь в таком режиме тем чаще становится провал. На оборотах ниже среднего едит ровно, без сбоев.
Заводится стал еще хуже, нужно крутить стартер по 5-6 сек. постоянно подгазовывая, если не газовать, не заводится!
Подумываю лезть перемывать карбюратор и опять поменять фильтр.
Может еще, кто-то подскажет дельный совет. Спасибо!
За лето 2014г я катался только 2 минуты 30 секунд 
Вот и сижу здесь - жду когда же его починят!