Добрый день! Меня зовут Александр,можно Саня.
Сразу попрошу прощения за неконкретный вопрос в первом же посте. Ваши советы,нужны в первую очередь для того, что бы определиться с покупкой или отказаться от неё.
В собственности гидрика не имел,но с техникой знаком,в основном это прокатные ямы.Посему хочу гидрик 150+л.с. В 400км от меня есть в продаже GTX-4 185 supercharger, пока не ездил смотреть, общался только с хозяином. И так, 2004г.в, лимитированная версия, 160часов.Цена 170т.р. с торгом.Со слов владельца после замены нагнетателя на 130часах, появился шум в двигателе (возможно в головке блока).Компрессия одинакова по цилиндрам,точное значение назвать не смог(8-9).Заводится и работает ровно на холостых.С увеличением оборотов,шум усиливается.Дыма вроде нет,про изменение уровней жидкостей-информации нет.
Понимаю,что телепатов нет и роды по интернету не принимают,но все же,опыт у людей большой с этой техникой. Какие возможные поломки? Вкладыши? ГРМ издыхает? Накосячили с установкой нагнетателя?
Цена ремонта,если считать что зеркало цилиндров целое? Цена БУ такого мотора? Или искать что то посвежее и без явных неисправностей? Если ремонт + гидр выльется в стоимость 215-255 версий,то идею с этим экземпляром оставлю.
Спасибо за мнения

не берите этот гидр.

Ищи другой) ремонт двигла в лучшем случае от сотки будет. а за 270 можно взять рабочий гидр. тем более конец сезона, ценники скидывают.

_________________
Чтобы жить, надо работать. Чтобы жить хорошо, надо придумать что-то другое.

Спасибо,утвердился в своём мнении
Ищу себе гидрик