Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха
http://gidrik.ru/

Кольца поршневые
http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=46&t=7749
Страница 1 из 1

Автор:  Vasilii [ 11 ноя 2014, 10:28 ]
Заголовок сообщения:  Кольца поршневые

Добрый день хочу поменять колечки, вот думаю какие брать, и вообще поршни надо за одно менять или нет (компрессия 9,5), вот в каталоге номера колечек
SEGMENT R 82 00*R-КОЛЬЦО (RING) 82 00 420815080 (replaces 290815080) или такое SEGMENT L 82 00*L-КОЛЬЦО (RING) 82 00 420815100 (replaces 290815100) кто что подскажет в чем разница и какие брать, или они все четыре кольца у меня одинаковые? и еще при покупке колец продавец задает вопрос с каким допуском мне брать колечки 5mm 1.0mm или 1.5mm? кто что может подсказать, и вообще сколько должна быть компрессия?

Автор:  igorek2404 [ 11 ноя 2014, 11:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кольца поршневые

Почему вообще решил кольца поменять? Компрессия хорошая! Допуск, о котором вы говорите означает была ли расточка цилиндров или нет. Нужно снимать голову и смотреть что выбито на поршне. А вообще не вижу смысла их менять, если все работает и компрессия хорошая

Автор:  Vasilii [ 11 ноя 2014, 11:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кольца поршневые

просто в интернете смотрел компрессия достигает 17,5, это больше моей почти в 2 раза. а так тоже думаю пока поездить, а дальше видно будет!

Автор:  igorek2404 [ 11 ноя 2014, 12:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кольца поршневые

Дай ссылку где такое написано, что компрессия до 17,5 должна быть.
Расскажи как измерял? На холодную? Газ выжимал?
Мы с тобой говорим про двухтактный Rotax 787, правильно?
9 для него очень хорошо, главное чтобы в двух цилиндрах по 9

Мерять на холодном,но можно потом сравнить и промерять на горячем.
При промере убедиться в отсутствии в цилиндрах лишнего масла или ещё каких консервантов.
Свечи вывернуть обе,газ открыть до конца,подсос тоже открыть.Аккум должен быть заряжен.Свечные наконечники заземлить обязательно.

Автор:  Vasilii [ 11 ноя 2014, 12:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кольца поршневые

да правильно такой двигатель, а все увидел 12,5 компрессия там ( вот ссылка http://www.youtube.com/watch?v=neHa5pPOj0k) с начала не увидел что компрессия по низу, а другое значение у них по которому я смотрел сверху, ну и все тогда не буду делать кап ремонт, спасибо большое за помощь! да мерил на холодную, газ не выжимал компрессометр держал.Точно если газ нажать то скорее всего захват воздуха будет больше и компрессия будет больше!!!)))

Автор:  Shrek [ 11 ноя 2014, 13:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кольца поршневые

Для справки: по мануалу компрессия для Ротаксов 6,5. как то так )))

Автор:  igorek2404 [ 11 ноя 2014, 13:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кольца поршневые

Shrek писал(а):
Для справки: по мануалу компрессия для Ротаксов 6,5. как то так )))

Это степень сжатия 6,5, а компрессия это совсем другое. Про компрессию ни слова в мануале))

Автор:  Shrek [ 11 ноя 2014, 14:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кольца поршневые

Игорь! Уел, уел прямо :D :D :D Прав чертяка :friends: хотя на атмосферниках это примерно одно и тоже, так как степень сжатия двигателя - это отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания, то есть если в начале 1 атмосфера сжимается в 6,5 раз получаем на выходе 6,5 атмосфер :beer: хотя 9 атм компрессия на выходе для наших хорошая

Автор:  Vasilii [ 11 ноя 2014, 14:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кольца поршневые

вот огромное спасибо очень даже обрадовался! Теперь буду спать спокойнее!

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/