| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| Прошу подсказать по GTX 2001 http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=46&t=7753 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | biker3012 [ 13 ноя 2014, 19:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Прошу подсказать по GTX 2001 |
Стал обладателем GTX 2001 карб. при первом осмотре и запуске сразу появился ряд вопросов, прошу строго не судить а просто подсказать новичку. 1. Как устроена система смазки? завел и он сразу показывает что низкий уровень масла. понимаю что масло добавляется в бензин 1:50, но для чего тогда отдельный бак под масло, если с него масло добавляется в цпг то зачем мешать ещё и с топливом, не много ли масла выходит? 2. Если скинуть клемму с аккума, гидрик должен работать или нет? 3. есть ли разница в свечах DI и для карбов? |
|
| Автор: | koks [ 13 ноя 2014, 19:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошу подсказать по GTX 2001 |
1 если масло бак подключен то мешать масло в бензин не надо, 2 клемму скидывать не советую(можно попасть на ЭБУ),лучше просто померить зарядку. 3 свечи побрать по мануалу. Какой мотор на гидре? система смазки различается на 787 и 951 моторах. |
|
| Автор: | biker3012 [ 13 ноя 2014, 19:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошу подсказать по GTX 2001 |
951. |
|
| Автор: | Тимофей [ 13 ноя 2014, 21:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошу подсказать по GTX 2001 |
смело можешь мешать бенз с маслом а бачок убрать совсем.!!! Но прежде почитай мини фак) |
|
| Автор: | biker3012 [ 14 ноя 2014, 04:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошу подсказать по GTX 2001 |
Убрать бачок и игнорировать предупреждение "низкий уровень масла"? верно? свечи смотрел на ebay. там везде подписано DI, хотя двигатель 951, сам думаю что разницы особо нет! поправьте если не прав. |
|
| Автор: | koks [ 14 ноя 2014, 08:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошу подсказать по GTX 2001 |
biker3012 писал(а): Убрать бачок и игнорировать предупреждение "низкий уровень масла"? верно? свечи смотрел на ebay. там везде подписано DI, хотя двигатель 951, сам думаю что разницы особо нет! поправьте если не прав. Верно, масло насос тоже нужно снять(а то заклинит без масла) отверстие от него заглушить,а что бы не сигналил с бочка провода перемкни между собой. По мануалу разные ,твои свечи NGKBR8 es для каба,для DI NGK ZFR4F-11, denso KJ16CR-L11 .Можно систему смазки оставить и лить раздельно масло и бензин,но есть минусы этого,обсуждалось много раз,почитай форум воспользуйся поиском. viewtopic.php?f=102&t=4527
|
|
| Автор: | grigoryan [ 16 ноя 2014, 14:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошу подсказать по GTX 2001 |
koks писал(а): NGK ZFR4F-11, denso KJ16CR-L11 вродее NGK не эти |
|
| Автор: | koks [ 16 ноя 2014, 17:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошу подсказать по GTX 2001 |
Привет Юрий, я подумал у него DI, исправил NGK BR8 ES, Цитата: 3. есть ли разница в свечах DI и для карбов? я и подумал что DI.
|
|
| Автор: | biker3012 [ 16 ноя 2014, 18:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошу подсказать по GTX 2001 |
koks писал(а): Привет Юрий, я подумал у него DI, исправил NGK BR8 ES, Цитата: 3. есть ли разница в свечах DI и для карбов? я и подумал что DI.Спасибо! за зиму буду заказывать свечи. кстати мерить напряжение на зарядку лучше где? на клемме или с генератора выход. |
|
| Автор: | koks [ 16 ноя 2014, 18:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошу подсказать по GTX 2001 |
На клеммах аккумулятора, с генератора выходит переменка (3 жёлтых провода) а регулятор в ЭБУ встроен. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|