Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха :: Ремонтировать двиг

Добрый день!
Ситуация следующая: купил б.у.шный гидроцикл brp gtx 1994года (на ходу, как мне казалось).
Проработал он 2часа. В итоге клин двигателя. Двигатель rotax 657.
После разборки двигателя выявил - умерший игольчатый шатунный подшипник - его и заклинило. А так же разные по размерам поршни. И зачем-то отрезанная одна щека. Вобщем много чего интересного я там нашел, после каких-то умельцев. Тут даже разбираться смысла нет, что и как. Там все под замену.
На ebay есть для меня запчасти. Продают сразу в сборе: коленвал, поршни, кольца, все прокладки и даже цилиндры за 600$. Но вот в Россию не отправляют - в этом и проблема.

Собственно вопрос: есть ли смысл ремонтировать свой мотор 657 или может подходят и другие моторы? На форуме продают 717 и 787 и даже 951. Но я совершенно не знаю подойдут ли они ко мне? И много ли придется переделывать?

Должен был быть первый мой гидрик, но вот получилось что приходится ремонтировать, а не кататься. Надеюсь на вашу помощь.

Автор:	IBNVano [ 12 янв 2015, 14:08 ]
Заголовок сообщения:	Ремонтировать двиг_657 или купить б.у. аналог?
Добрый день! Ситуация следующая: купил б.у.шный гидроцикл brp gtx 1994года (на ходу, как мне казалось). Проработал он 2часа. В итоге клин двигателя. Двигатель rotax 657. После разборки двигателя выявил - умерший игольчатый шатунный подшипник - его и заклинило. А так же разные по размерам поршни. И зачем-то отрезанная одна щека. Вобщем много чего интересного я там нашел, после каких-то умельцев. Тут даже разбираться смысла нет, что и как. Там все под замену. На ebay есть для меня запчасти. Продают сразу в сборе: коленвал, поршни, кольца, все прокладки и даже цилиндры за 600$. Но вот в Россию не отправляют - в этом и проблема. Собственно вопрос: есть ли смысл ремонтировать свой мотор 657 или может подходят и другие моторы? На форуме продают 717 и 787 и даже 951. Но я совершенно не знаю подойдут ли они ко мне? И много ли придется переделывать? Должен был быть первый мой гидрик, но вот получилось что приходится ремонтировать, а не кататься. Надеюсь на вашу помощь.

Автор:	Тимофей [ 12 янв 2015, 15:22 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонтировать двиг_657 или купить б.у. аналог?
Привет. Профиль заполни.и выкладывай фото чего там натворили кулибины ))

Автор:	ALEKS [ 12 янв 2015, 15:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонтировать двиг_657 или купить б.у. аналог?
IBNVano писал(а): Добрый день! Ситуация следующая: купил б.у.шный гидроцикл brp gtx 1994года (на ходу, как мне казалось). Проработал он 2часа. В итоге клин двигателя. Двигатель rotax 657. После разборки двигателя выявил - умерший игольчатый шатунный подшипник - его и заклинило. А так же разные по размерам поршни. И зачем-то отрезанная одна щека. Вобщем много чего интересного я там нашел, после каких-то умельцев. Тут даже разбираться смысла нет, что и как. Там все под замену. На ebay есть для меня запчасти. Продают сразу в сборе: коленвал, поршни, кольца, все прокладки и даже цилиндры за 600$. Но вот в Россию не отправляют - в этом и проблема. Собственно вопрос: есть ли смысл ремонтировать свой мотор 657 или может подходят и другие моторы? На форуме продают 717 и 787 и даже 951. Но я совершенно не знаю подойдут ли они ко мне? И много ли придется переделывать? Должен был быть первый мой гидрик, но вот получилось что приходится ремонтировать, а не кататься. Надеюсь на вашу помощь. Добрый день. Есть запчасти в наличии на ваш гидроцикл . 89139688641 Ну и профиль конечно же надо заполнить.

Автор:	evv777 [ 13 янв 2015, 09:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонтировать двиг_657 или купить б.у. аналог?
В Хантах есть где поспускаться

Автор:	Shrek [ 13 янв 2015, 15:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонтировать двиг_657 или купить б.у. аналог?
Да норм. 0.5 и 0.25 есчо не смертельно. Вот почему игольчатый развалился? Причина если двигло делали значит его меняли значит он свежий... А чо рассыпался? И чо за щека???

Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/

Ремонтировать двиг_657 или купить б.у. аналог? http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=46&t=7847	Страница 1 из 2

Автор:	IBNVano [ 13 янв 2015, 17:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонтировать двиг_657 или купить б.у. аналог?
Ну не знаю, нормально ли. Один поршень болтался в цилиндре, другой нормально ходил. Т.е. Наверное надо было и цилиндры под поршни соответствующие, а они были одинаковые. Щеку сфоткал завтра, выложу

Автор:	Shrek [ 14 янв 2015, 08:35 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонтировать двиг_657 или купить б.у. аналог?
Ты хочешь сказать что втулки 0,5 размера????? Охренеть! Народ походу собирал из того что было )))))) Иван, сфоткай внутреннюю часть втулки. Оценим состояние. Лучше обе. И боковины поршней. Еще посмотри кольца тогда - может на 0,25 поршне стоят кольца 0,5?

Автор:	Shrek [ 14 янв 2015, 08:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонтировать двиг_657 или купить б.у. аналог?
И кстати так и не выяснили чо расспался игольчатый. У тебя стопора на месте в пальцах?

Автор:	Dr.Ort [ 14 янв 2015, 14:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонтировать двиг_657 или купить б.у. аналог?
http://www.ebay.com/itm/SEADOO-650-657- ... 13&vxp=mtr этот? напиши ему в личку, там часто написано, что только по штатам, но в беседе без проблем отправляют. + доставка почти столько же выйдет. может будет дешевле взять не целиком колено, а рем. комплект? и доставка дешевле, и цена мирная, и вариантов больше. только мастер нужен будет. http://www.ebay.com/itm/SEADOO-650-657- ... f2&vxp=mtr а по факту, можно купить БУ-мотор, но это ж кот в мешке, самому перебрать всегда лучше.

Автор:	IBNVano [ 14 янв 2015, 20:09 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонтировать двиг_657 или купить б.у. аналог?
Странно, фотки загрузились вверх ногами, соответственно нужнаЯ нам деталь получается СЛЕВА. Внутреннюю часть Втулки сфоткаю без проблем. Только уточню: втулки это внутренняя часть гильзы (цилиндра) или я путаю? Про то, что на 0,25 поршне могут стоять 0,5 кольца - об этом я не подумал. Как визуально отличить разные кольца или как их правильно померить, что бы выяснить. Кольца не снимал с поршней пока что. Еще предыстория: продавался гидроцикл: типа НЕ мой, друга, друг кинул его 4года назад в огороде товарища и уехал навсегда. Соответственно в каком сост. гидроцикл продавец не знал, но утверждал что 4 года назад он был на ходу и ездил, а щас он его завел и проверил что все работает. Вобщем когда мы приехали его смотреть - выехали на озеро, завелся без проблем, но покататься не удалось. Хозяин-продавец проехался 5мин - передал его нам, но через 1минуту гидроцикл заглох ввиду отсутствия бензина (кончился). Мы в недоумении - как же так? Продавец пожал плечами. Вобщем так и было задумано, как я уже потом понял Я все-таки его купил. Изучив ценовую политику гидроциклов, я пришел к выводу что раз уж он на ходу, то я пожалуй куплю его за 70тыс.рублей (документы на гидроцикл имеются). Ну а уже в Ханты-Мансийске, при очень неспешной езде, через 1час НЕСПЕШНОГО катания - мотор заглох (был горячий). Несмотря что "пи'сал" сзади струйкой воды, т.е. Охлаждение работало, но я не знаю на сколько хорошо, т.к. Не знаю с чем сравнивать. После остывания двигателя (двигатель можно было прокрутить вручную), т.е. Клин отошел. Сразу было принято решение разбирать. Ну и выяснили развалившейся игольчатый подшипник (нижний, который на шатуне, между щек, а не тот который сверху на пальце поршня). ОТВЕТ НА ВОПРОС ВЫШЕ: стопора на пальце поршня -на месте, т.к. Развалился не этот подшипник, а нижний. Если покупать ремонтный набор, то много мороки: распресовка много чего, запрессовка обратно и самое сложное БАЛАНСИРОВКА всего этого. Тем более что если ребята отрезали эту щеку, а не так задумано на заводе, то уже ничего не отбалансировать. Ссылка на eBay верная. Комплект за 600$ - тот, я продавцу писал, он ответил что не отправляет в Россию и добавил: позвоните по номеру в нашу контору и мы что-то там обсудим (контора в США). Они ремонтом занимаются, они даже восстановленные двигатели такие же продают, но там вес такой, что его подавно не доставить в Россию. Еще было предложение от него прислать им мое колено и они его починят (но это нереально как вы понимаете по доставке туда-обратно). А вот по поводу ремонтного комплекта, я не думал, т.к. Меня гложет эта щека. Или может это на заводе сделано, но там видно что обрезано, если весь метал со всех сторон одного цвета, то тут срез неровный (полированный конечно чем-то, но неоднородно). (Может быть много ошибок, писал с планшета, включено Т9).

Автор:	Shrek [ 15 янв 2015, 11:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонтировать двиг_657 или купить б.у. аналог?
Не понятно. если бы это был скол или спил то будет бешенный дисбаланс и мотор в разнос пойдет. А он у тебя работал целый ЧАС! Это много. Ищи мануал (здесь на сайте в факе) на свой гидрик именно на этот мотор и смотри картинки - может так с завода задумано. Посмотри еще подшипники - ВСЕ - на наличие коррозии на сепараторах и дорожках.

Автор:	Shrek [ 15 янв 2015, 11:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонтировать двиг_657 или купить б.у. аналог?
да, гильза. эт я так обозвал ее втулкой. кольца просто все - сними оба и приложи друг к другу. поршнень менять однозначно.

Автор:	grigoryan [ 15 янв 2015, 15:08 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ремонтировать двиг_657 или купить б.у. аналог?
Думаю,щека как раз и срезана ,чтоб как -то отбалансировать колено.Перебирали,щека может от другого подходит,но по массе нет. По этим моторам там вроде подходят от 617,597 ротакса или как то так. Может ошибаюсь... Ищи на ебэй может есть отдельно б\у весь низ двигателя (Bottom end),как вариант.

Страница 1 из 2	Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/