Евгению (Dr.Ort) спасибо за видео по ремонту! Есть небольшой вопрос по дополнительной обработке впускных и выпускных окон после рассрочки и хонинговки цилиндров. Если есть у кого информация как правильно обработать кромки, буду благодарен.

понадобится дрель,фреза,наждачка(можно и без нее)смотря какая фрезка.и 20мин времени.снимаем острые фаски всех окон(делается чтобы кольцо поршневое не зацепилось за окно и не и не поломалось)

никак не обрабатываются. там же нет заусенцев, да и кольца с фасками.

после нескольких сломанных колец-стали обрабатывать окна.больше не повторялось.

Очень интересно, а где видео глянуть можно?

Игорь, даже не знаю, я свой блок 2 раза точил и не заметил, чтобы токарь что-то обрабатывал, но поршни ходили ровно... новые кольца идут с фасками, если явного заусенца нет, то не заденет, а хон то все выводит...

Жень, это у него просто "неправильные пчёлы" были

Я еще в детстве на минске после расточки фаски снимал , может это и не нужно но бережоного бог бережот !

Спасибо!

Спасибо большое откликнувшимся! Сегодня звонил друзьям занимающихся мотокроссом и они сказали, что фаски лучше снять, аккуратно натфилем и пройти нулевкой не повредив хонинговки.