Всем привет. Вопрос века!!! Тема такая... есть brp rxp255. Устраивает почти фсе, кроме того что бывший владелец продал его мне с пробегом 120 м/ч, а себе купил ямаху 215. Поначалу РВАЛ ВСЕХ и с места и в итоге, но потом стала происходить потеря мощности т.к. яша 215 стала от меня уходить.... Хочу решить эту проблему т.к. яшам не место среди 255-х. Ремкомплект турбины уже поменял.
Вопрос-в чем может крытся причина???
Грешу на кольцо и винт. Но проблема еще в том, что ОД далековато от меня и везти только на диагност смысла нет. Так вот как проверить необходимость замены винта и кольца? Или может быть дело в другом??? Жду обьективные ответы. Пожалуйста давайте без флуда. Заранее всем благодарен.
Всех с праздником!!!!!!!"

Вот ты реально думал что 9-го тебе все ответят??? ))))

винт - визуальный осмотр на предмет сколов, загибов
кольцо - замер зазора между винтом и кольцом, макс. 1мм, норма 0,5.

И кто смотреть будет?

_________________
Skype shurik.lis
ТЕЛ+972543831230
WhatSapp +972543831230

Всмысле кто смотреть будет???

Открутить водомет занимает 3-4 минуты уже можно было открутить и фото сбросить

_________________
Skype shurik.lis
ТЕЛ+972543831230
WhatSapp +972543831230

Вода в трюм не попадает, если просто стоит у берега?

_________________
С Уважением, Юрий!

В смысле???
Ты имеешь ввиду если гидрик оставить на воде? Может попасть если есть износ графитового кольца либо потрескалась гофра. Ну или ты сам не закрутил пробки
А исправный должен быть герметичным. у меня в пауке до 2-х недель болтался.