Текущее время: 12 янв 2026, 19:48

Часовой пояс: UTC+03:00


 Меню

 Реклама

 Активные участники
Имя пользователя Сообщения
igor sea-doo 6376
fim-92 5218
Raider 4496
grigoryan 3446
Andman 3381

 Часы

 Поиск


Расширенный поиск

 Ссылка на наш сайт
Если хотите разместить ссылку на Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха, используйте этот HTML-код:


 Кто сейчас на конференции
Всего 3 посетителя :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 3 гостя

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя

 Ссылки
 www.nakley-ka.ru - мы делаем наклейки
 www.Relax-boat.ru - Ваш отдых на воде



Начать новую тему  Ответить на тему  [ 11 сообщений ] 
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 07 сен 2015, 11:22 
Не в сети
Водоплавающий

Зарегистрирован: 07 сен 2015, 11:04
Сообщения: 7
Добрый день, друзья. Sea Doo XP 97. Движок нахватал воды, откуда, не понятно, трюм затоплен не был. Буксировали километр на выключенном движке перед этим. Воду выкачал без свечей, маслом цилиндры проливал, без свечей движок крутит, вкручиваю свечи, движок не проворачивает, залил ВД. Оставил так. Что делать дальше? Сразу капиталку делать, или можно малой кровью обойтись?


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 07 сен 2015, 11:30 
Не в сети
Контр-адмирал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 авг 2011, 14:08
Сообщения: 2883
Имя: Валерий
Техника: Sea-Doo GTX RFI 2000г. 110 л.с.
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 20 раз
Ключевая фраза во всём этом "Буксировали километр на выключенном движке перед этим".


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 07 сен 2015, 11:46 
Не в сети
Водоплавающий

Зарегистрирован: 07 сен 2015, 11:04
Сообщения: 7
Shrek, это и является причиной попадания воды в движок? И что теперь делать?


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 07 сен 2015, 12:42 
Не в сети
Контр-адмирал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 авг 2011, 14:08
Сообщения: 2883
Имя: Валерий
Техника: Sea-Doo GTX RFI 2000г. 110 л.с.
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 20 раз
Если буксировали со скоростью более 10 км\час и не пережимали шланг охлаждения то да.
Осушать. Как - смотри ФАК


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 07 сен 2015, 14:00 
Не в сети
Водоплавающий

Зарегистрирован: 07 сен 2015, 11:04
Сообщения: 7
Если залить в цилиндры Осушитель проводов, дать постоять 5 дней, потом положить гидр набок, прокрутить - это поможет? Потом можно будет его нормально эксплуатировать?


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 07 сен 2015, 14:53 
Не в сети
Капитан 2 ранга
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41
Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 25 раз
слово ФАК тебе не о чем не говорит?
заведи на 1 цилиндре, срочно!


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 07 сен 2015, 15:31 
Не в сети
Контр-адмирал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 авг 2011, 14:08
Сообщения: 2883
Имя: Валерий
Техника: Sea-Doo GTX RFI 2000г. 110 л.с.
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 20 раз
Неее! ФАК нах!!! Пусть постоит 5 дней и потом точно капиталить ))))))))


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 07 сен 2015, 15:41 
Не в сети
Главный старшина

Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59
Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с.
BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года.
BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
Botanik писал(а):
Добрый день, друзья. Sea Doo XP 97. Движок нахватал воды, откуда, не понятно, трюм затоплен не был. Буксировали километр на выключенном движке перед этим. Воду выкачал без свечей, маслом цилиндры проливал, без свечей движок крутит, вкручиваю свечи, движок не проворачивает, залил ВД. Оставил так. Что делать дальше? Сразу капиталку делать, или можно малой кровью обойтись?

Быстро к гидроциклу!!! Заводи как хочешь, хоть на одном, хоть на другом! Хоть на двух цилиндрах!!!

_________________
С Уважением, Юрий!


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 07 сен 2015, 15:55 
Не в сети
Водоплавающий

Зарегистрирован: 07 сен 2015, 11:04
Сообщения: 7
Ок. Спасибо. Погнал.


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 07 сен 2015, 19:52 
Не в сети
Главный корабельный старшина

Зарегистрирован: 15 сен 2014, 10:34
Сообщения: 728
Имя: Василий
Техника: Yamaha fx140, 2003 год! (Был Bombardier GSX Rotax 787, 97 год!)
Откуда: Казахстан, Усть-Каменогорск
Botanik писал(а):
Ок. Спасибо. Погнал.

Блин хоть бы ник сменил!!!


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 08 сен 2015, 02:32 
Не в сети
Старшина 1 статьи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 авг 2012, 13:22
Сообщения: 400
Откуда: Московская область
Колено скорее всего уже ржавое


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 11 сообщений ] 

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  



Advertisements by Advertisement Management

Яндекс.Метрика Rambler's Top100
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB / PW