Привет.
У меня появилась проблема, надеюсь Вы сможете дать мне совет.
Катался, завалился на бок, заглушил и потом больше не заводится. Как будто сел акум. Кто-то сталкивался, что это может быть? До этого когда катался, загорелась лампа масла, долил масла, хотя в бочке еще было и я вливаю в бензабак масло 1:200.

Хотел тебя сразу послать на "Профиль слева заполни" Потом думаю а чой то я? Человек дал в принципе инфу полную: ему 38 лет. Он любит воду и адреналин. У него немного "лишних" денег: семья квартира дача покупка новой машины... Гидрик ХР 1997 г выпуска. Карб, 2 тактник. Нет аналогов в своем классе и он лучший реально!
Но чтобы дать диагноз нужно более точно болезнь описать - как ты понял что аккум сел?

еле прокручивал движок, казалось что не хватает силы для запуска. Вот и подумал, что аккум.

А профиль то ты всеже заполни ))))))) не все владеют дедукцией. Скока он по водой был?

На боку был секунд 15.

Не вижу где заполнить профиль.

То есть сколько прошло времени пока ты его уронил и пока ты его оставил на место и ты попытался его завести

На боку??? Не кверх ногами?

Читай про профиль ФАК Новичкам

да, именно на боку. Тоесть я с него упал и сразу перевернул его обратно, залез и стал заводить.

тогда версия воды отпадает. чтоб его утопить и двигло воды наглоталось надо минут 7-10 его кверх ногами держать. вспоминай чо ещё было.

а с двигателем из за масла не может что-то быть?

Сейчас уже и стартер перестал кртить, срабатывает реле.

нет. не может. может из-за отсутствия масла. если маслонасос вышел из строя то твои 1:200 в бензобак это как мертвому припарка. Двигло и стукануло. Смотреть нада глазами теперь

Юра77 стартер смотри.

Да и масла 1-200 это вообще не о чем в 4-5 раз ниже нормы.