 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 6 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 6 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59
Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с.
BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года.
BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
|
До сих пор изу свои 400 оборотов в минуту!!!
Жиклеры родные 162,5 и 75, заменил на 165 и 82, ожидал повышения мощности и оборотов.
Толку никакого!!!
Решил проехать без воздушного фильтра. Виии!!! 7000 оборотов!!!
Что не так? Фильтр забит? Или смесь без него стала беднее вот он и поехал.
Болты нижние 0,5, верхние 2,5. Меньше не делаю, свечи бледные.
Где обороты???
_________________
С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Vasilii
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 15 сен 2014, 10:34
Сообщения: 728
Имя: Василий
Техника: Yamaha fx140, 2003 год! (Был Bombardier GSX Rotax 787, 97 год!)
Откуда: Казахстан, Усть-Каменогорск
|
Yuri299 писал(а): До сих пор изу свои 400 оборотов в минуту!!!
Жиклеры родные 162,5 и 75, заменил на 165 и 82, ожидал повышения мощности и оборотов.
Толку никакого!!!
Решил проехать без воздушного фильтра. Виии!!! 7000 оборотов!!!
Что не так? Фильтр забит? Или смесь без него стала беднее вот он и поехал.
Болты нижние 0,5, верхние 2,5. Меньше не делаю, свечи бледные.
Где обороты??? ты уверен что не наоборот накрутил обычно нижние больше верхние меньше???
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59
Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с.
BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года.
BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
Vasilii писал(а): Yuri299 писал(а): До сих пор изу свои 400 оборотов в минуту!!!
Жиклеры родные 162,5 и 75, заменил на 165 и 82, ожидал повышения мощности и оборотов.
Толку никакого!!!
Решил проехать без воздушного фильтра. Виии!!! 7000 оборотов!!!
Что не так? Фильтр забит? Или смесь без него стала беднее вот он и поехал.
Болты нижние 0,5, верхние 2,5. Меньше не делаю, свечи бледные.
Где обороты??? ты уверен что не наоборот накрутил обычно нижние больше верхние меньше??? Уверен!!! Нижние винты это H, а верхние винты это L.
_________________
С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Vasilii
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 15 сен 2014, 10:34
Сообщения: 728
Имя: Василий
Техника: Yamaha fx140, 2003 год! (Был Bombardier GSX Rotax 787, 97 год!)
Откуда: Казахстан, Усть-Каменогорск
|
|
я на своем крутил верхний L 0,5. a H 1.5 вот так на своем вроде все так советуют.!!! и мануал!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59
Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с.
BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года.
BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
Vasilii писал(а): я на своем крутил верхний L 0,5. a H 1.5 вот так на своем вроде все так советуют.!!! и мануал!!! Скинь фото мануала такого!
_________________
С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
tyutya
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 22 июн 2010, 11:40
Сообщения: 263
Имя: Виталий
Техника: SPX787
Откуда: Истра
|
Yuri299 писал(а): Vasilii писал(а): Yuri299 писал(а): До сих пор изу свои 400 оборотов в минуту!!!
Жиклеры родные 162,5 и 75, заменил на 165 и 82, ожидал повышения мощности и оборотов.
Толку никакого!!!
Решил проехать без воздушного фильтра. Виии!!! 7000 оборотов!!!
Что не так? Фильтр забит? Или смесь без него стала беднее вот он и поехал.
Болты нижние 0,5, верхние 2,5. Меньше не делаю, свечи бледные.
Где обороты??? ты уверен что не наоборот накрутил обычно нижние больше верхние меньше??? Уверен!!! Нижние винты это H, а верхние винты это L. Это как же так получается. Верхние всегда были хай, нижние лоу.
| Вложения: |
high.JPG [ 706.56 КБ | 4850 просмотров ]
|
low.JPG [ 721.65 КБ | 4850 просмотров ]
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
tyutya
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
|
Зарегистрирован: 22 июн 2010, 11:40
Сообщения: 263
Имя: Виталий
Техника: SPX787
Откуда: Истра
|
Vasilii писал(а): я на своем крутил верхний L 0,5. a H 1.5 вот так на своем вроде все так советуют.!!! и мануал!!! Вася, у тебя 787. У него 951
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59
Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с.
BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года.
BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
tyutya писал(а): Vasilii писал(а): я на своем крутил верхний L 0,5. a H 1.5 вот так на своем вроде все так советуют.!!! и мануал!!! Вася, у тебя 787. У него 951 В общем, поставил родные жиклеры. Расход ощутимо меньше! Обороты 6800!!! Все отлично! Значит винт у меня грузовой. Завтра поставлю второй водомет и проверю.
_________________
С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Vasilii
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 15 сен 2014, 10:34
Сообщения: 728
Имя: Василий
Техника: Yamaha fx140, 2003 год! (Был Bombardier GSX Rotax 787, 97 год!)
Откуда: Казахстан, Усть-Каменогорск
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Санчело
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 07 июн 2015, 21:07
Сообщения: 110
Имя: Саня
Техника: Bombardier GSX Limited
(Rotax 951)
Откуда: р.Хакасия, г.Саяногорск
|
tyutya писал(а): Vasilii писал(а): я на своем крутил верхний L 0,5. a H 1.5 вот так на своем вроде все так советуют.!!! и мануал!!! Вася, у тебя 787. У него 951 У меня тоже 951-й Ротакс. Как все-таки правильно настроить карб?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59
Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с.
BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года.
BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
|
Выставил H 0,5 оборота, L 2,75 оборотов
_________________
С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
 |
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1165
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 40 раз
|
|
У меня также вышло с регулировкой, высокие-0,5 низкие 2.Он стреляет к 6800 сразу а потом набирает на винте 15/21.На своём от GSX 11/20 сразу упирался в 7000
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
