Здравствуйте, скажите как часто надо перебирать карбюратор (чистка, замена всех резинок)? Sea Doo GSX Limitied 2000 г.в. (Rotax 951). Понакрутил короче на нем все что мог))) Теперь ни холостого хода нет, ни подрыва... Хочу зимовкой перебрать его полностью (ни разу не делал) ну и заменить все что надо. На что надо обратить внимание и обязательно ли менять полностью ремкомплект? Все-таки при новом курсе бакса 8800 рублей за резиночки)
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59 Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с. BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года. BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а):3 раза
Санчело писал(а):
Здравствуйте, скажите как часто надо перебирать карбюратор (чистка, замена всех резинок)? Sea Doo GSX Limitied 2000 г.в. (Rotax 951). Понакрутил короче на нем все что мог))) Теперь ни холостого хода нет, ни подрыва... Хочу зимовкой перебрать его полностью (ни разу не делал) ну и заменить все что надо. На что надо обратить внимание и обязательно ли менять полностью ремкомплект? Все-таки при новом курсе бакса 8800 рублей за резиночки)
Здравствуйте, скажите как часто надо перебирать карбюратор (чистка, замена всех резинок)? Sea Doo GSX Limitied 2000 г.в. (Rotax 951). Понакрутил короче на нем все что мог))) Теперь ни холостого хода нет, ни подрыва... Хочу зимовкой перебрать его полностью (ни разу не делал) ну и заменить все что надо. На что надо обратить внимание и обязательно ли менять полностью ремкомплект? Все-таки при новом курсе бакса 8800 рублей за резиночки)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
Меню
Реклама
Активные участники
Часы
Поиск
Ссылка на наш сайт
Кто сейчас на конференции
Ссылки
