Здравствуйте!
При последних катаниях заметил странность со стартом, которой раньше не было.
Катался, катался и тут, когда начал на месте крутиться и туда сюда ездить, заметил что после поворота резкого и последующего старта с места, происходит непонятная пробуксовка. Обороты по звуку растут, чувствуется вибрация двигателя, а старт буквально через полсекунды только подрывает. В общем не так, как обычно.

Знаю, что зазор кольца около 0.5 мм и перед этими выкрутасами подушка передняя двигателя порвалась и возможно левая задняя. Т. к. ее увидел порванную только пару дней назад.

Какие есть предположения причины провала в подрыве при старте.

И ваши предположения по поводу данного товара. Сколько проживет колечко?
http://www.ebay.com/itm/261268964022

_________________
By Vladivostok

Люблю таких форумчан: сам спросил-сам ответил )))))) Всё правильно говоришь.

Проживет как и любое полипропиленовое кольцо не больше-не меньше. Цена адекватная. Если не лень пару страниц назад даже ветка быда - кольцо из трубы канализационной. Цена 800р\метр. Хватает на 2 сезона на песчанных отмелях Волги, но зависит от стиля катания, дебильности каталы, случая и тд и тп.

Спасибо за быстрый отклик!
Значит мои предположения про кольцо подтвердились. Просто сам не сталкивался с таким явлением, но читал про это.

А у оригинального кольца какой состав? И сколько оно проживет на песчаных отмелях Волги ?

_________________
By Vladivostok

У оригинала: железка облитая какой то фигней типа пластичного пластика или очень твердой резины, но не пропилен (пропиленовое кольцо мягче). Живут по песку примерно одинаково. Просто пропилен надо ставить обязательно с уплотнительным кольцом, а в оригинале уплотнительная канавка уже изначально отлита в форме.

Ясно.

Значит чтобы все встало на место, нужно уплотнительное кольцо.
Если его нету в комплекте, из чего его смастерить? отрезать у старого?

_________________
By Vladivostok

Я бы первым делом подушки побежал менять, попробуй потянуть движок вверх руками сперва спереди потом сзади, если они порваны, наверняка сможешь его поднять. Порваные подухи это беда, движок вперед уйдет, вал выйдет из импеллера, будет не просто пробуксовка, но и шлицы поубиваешь, вода в корпус пойдет, потонуть можно, если обратно двиг не вернешь оперативно. На скорости это грозит еще и потерей управления, не дай бог препятствие впереди...
Короче, меняй подушки, кольцо вторично, но и его конечно под замену.

валера, привет!в той ветке про кольцо из трубы мы хихи-ха-ха посмеялись, а тут ты фотки этого кольца из трубы выложил в реали, растолкуй -что делал сам и есть действительно результат?

привет-привет. почему посмеялись? реальная тема и она на форуме уже раз 5 или 6 всплывала. люди из капролона, фторопласта, железа наконец точат кольца и ставят. труба реально по размерам походит и минимун токарных работ. отпилил-болгаркой кромки подравнял и вперед. а так у меня друг на латунном кольце гоняет. нормально. только максималка с 75 до 65 упала на гтиксе 2001г но его страивает.

Согласен, от трубы хоть раз в сезон меняй.
Дешево и средито