Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 6 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 6 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей |
Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
v.bazhul
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 14 июн 2015, 00:58 Сообщения: 287
Имя: Василий
Техника: BPR GTX 2001, BRP RXP 215 2008
Откуда: Белгород
Поблагодарили: 3 раза
|
|
Добрый вечер подскажи как правильно снять импеллер с водомета без сьемника ?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
kacik_mega@mail.ru
|
|
| Не в сети |
| Лейтенант |
 |
Зарегистрирован: 28 окт 2008, 13:44 Сообщения: 1402
Техника: rxp 350
Откуда: Москва
Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 19 раз
|
|
Болгаркой )))
_________________ команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!: http://stich-shop.ru/#stichracing на youtube
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
v.bazhul
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 14 июн 2015, 00:58 Сообщения: 287
Имя: Василий
Техника: BPR GTX 2001, BRP RXP 215 2008
Откуда: Белгород
Поблагодарили: 3 раза
|
kacik_mega@mail.ru писал(а): Болгаркой ))) хорошей вариант, предложение еще есть?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41 Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 25 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Денис РФ
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 30 окт 2014, 20:36 Сообщения: 91
Имя: Денис
Техника: Bombardier XP Limited (rotax 951 carb)
Откуда: МО г. Клин
Благодарил (а): 1 раз
|
|
Да ни как. Он со съемником не сразу снимается. Вчера свой даже нагревал пистолетом, но так и не снял. В понедельник продолжу.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
v.bazhul
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 14 июн 2015, 00:58 Сообщения: 287
Имя: Василий
Техника: BPR GTX 2001, BRP RXP 215 2008
Откуда: Белгород
Поблагодарили: 3 раза
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53 Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз Поблагодарили: 168 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Санчело
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 07 июн 2015, 21:07 Сообщения: 110
Имя: Саня
Техника: Bombardier GSX Limited (Rotax 951)
Откуда: р.Хакасия, г.Саяногорск
|
v.bazhul писал(а): да все снял. Подробнее. Мне тоже надо
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
v.bazhul
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 14 июн 2015, 00:58 Сообщения: 287
Имя: Василий
Техника: BPR GTX 2001, BRP RXP 215 2008
Откуда: Белгород
Поблагодарили: 3 раза
|
|
ну конечно а как иначе болгаркой )))
а так купи шестигранник и все получится
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53 Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз Поблагодарили: 168 раз
|
|
ну вот ВАСЯ,хоть улыбнулся))привет!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53 Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз Поблагодарили: 168 раз
|
|
блин ну SHREK с форума подробно описал вам инструмент для снятия винта.загните не нужный вал буквой Г,лучше съемника нет!длинный с кавы тоже подходит старой.по любому такого добра в мастерских валяется в металоломе,лишь бы шлицы живые были и по шагу совпадали.у нас такой с кавы 95 года вып.работает уже лет 15,и рычага хватает.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41 Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 25 раз
|
|
затягивать тоже кочергой? на глазок? ведь перетянутый подшипник можно каждый сезон менять, выгода на лицо! если уж и выкручиваться, то вал в токарке обрезать, вытачивать и наваривать сверху головку под ключ.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53 Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз Поблагодарили: 168 раз
|
|
не затигивать по мышечной памяти.хотя можно и кочергой если есть такие способности...если честно то подшипник раньше от срезаного сальника умирал а не от перетяжки.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
alleekc
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
 |
Зарегистрирован: 01 фев 2012, 21:29 Сообщения: 704
Имя: алексей
Техника: BRP Can-Am Maverick X3 rxp215 3 рива. rxp260. ямаха вектор rs спидстер 200. садовая тележка
Откуда: гельс
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 16 раз
|
Dr.Ort писал(а): затягивать тоже кочергой? на глазок? ведь перетянутый подшипник можно каждый сезон менять, выгода на лицо! если уж и выкручиваться, то вал в токарке обрезать, вытачивать и наваривать сверху головку под ключ. бред. не перетянеш подшибник ни как
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
vampaire-lexxx
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 19 июл 2013, 21:14 Сообщения: 354
Имя: Алексей
Техника: bombardier gsx
Откуда: Москва (Подольск)
|
|
Съемник покупал за 350 рублей и никаких танцев с бубнами...
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|