Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха
http://gidrik.ru/

LX 2007 когда ты поедешь ?????
http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=48&t=10396		 Страница 1 из 2
Автор:  zus [ 05 июл 2016, 06:05 ]
Заголовок сообщения:  LX 2007 когда ты поедешь ?????
Всем привет любителям водного транспорта
Имею в собственности старушку в полу мертвом состоянии , ну как мертвом, не хочет она ехать больше 70 км и не добирает около 2-2,5 тыс оборотов в нагрузке, на суше и в воде в воздухе закидывает легко в красную зону.
Было бы не так обидно если б она умерла и не мучилась , но проблема вся в том, что пробег родной 60 часов , компрессия хорошая, винт в идеале .
Читаю инет и это проблема не у меня одного ((( но ответа так и не нашел .
Помогите люди добрые советом . :cry:
Еб....сь с ним второй год уже ((((( :evil:
Автор:  Dr.Ort [ 05 июл 2016, 16:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: LX 2007 когда ты поедешь ?????
бенза не хватает, ищи почему.
Автор:  zus [ 06 июл 2016, 03:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: LX 2007 когда ты поедешь ?????
топливный насос менял толку нет , мож форсы тож думаю
Автор:  Moroz [ 06 июл 2016, 09:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: LX 2007 когда ты поедешь ?????
zus писал(а):
топливный насос менял толку нет , мож форсы тож думаю

Была аналогичная ситуация на rxt, что только не меняли. В итоге снял форсы и на стенде проверил, одна в три раза меньше лила, после замены полетел как надо :good:
Автор:  zus [ 06 июл 2016, 09:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: LX 2007 когда ты поедешь ?????
ок понял спасибо
пошел проверять
Автор:  zus [ 06 июл 2016, 10:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: LX 2007 когда ты поедешь ?????
мастера сказали форсы норм , не троит работает и вытащили их все работает.
говорят выхлоп прогорел я его заварил , а они говорят мож перегородки осыпались и не дают дышать ему , сейчас на прямую хотят сделать выхлоп !
Автор:  dimon2011 [ 07 июл 2016, 15:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: LX 2007 когда ты поедешь ?????
У тебя га клапанной крышке рециркуляция выхлопных газов есть? Должна быть, заглуши ее
Автор:  zus [ 14 июл 2016, 08:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: LX 2007 когда ты поедешь ?????
Нич не могут с ним сделать (((
Автор:  zus [ 14 июл 2016, 08:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: LX 2007 когда ты поедешь ?????
dimon2011 писал(а):
У тебя га клапанной крышке рециркуляция выхлопных газов есть? Должна быть, заглуши ее

и что это даст ?
Автор:  dimon2011 [ 18 июл 2016, 04:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: LX 2007 когда ты поедешь ?????
Если эта хрень не правильно работает, то выхлопные газы попадают во впуск и мотор дохнет от нехватки кислорода
Автор:  zus [ 18 июл 2016, 04:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: LX 2007 когда ты поедешь ?????
dimon2011 писал(а):
Если эта хрень не правильно работает, то выхлопные газы попадают во впуск и мотор дохнет от нехватки кислорода

понял , попробуем )
Автор:  zus [ 19 июл 2016, 04:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: LX 2007 когда ты поедешь ?????
сказали все норм с рециркуляцией
Автор:  SaneKo [ 20 июл 2016, 01:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: LX 2007 когда ты поедешь ?????
zus писал(а):
мастера сказали форсы норм , не троит работает и вытащили их все работает.
говорят выхлоп прогорел я его заварил , а они говорят мож перегородки осыпались и не дают дышать ему , сейчас на прямую хотят сделать выхлоп !

ну и какой был результат ???
в мотор лазили? что делали? важно
сколько компрессия? в цифрах
сколько оборотов выдает под нагрузкой? ток не в относительных измерениях "не добирает" - а цифрам )
может дурацкий вопрос, но важно: проверяли ли ГРМ? От меток на распредвалах (часто на зуб ошибаются при установке) до зазора клапанов)
импеллер на гидрике менялся или стоит родной? может стоит от 250ки тюненый какой скоростной, вот и не хватает ему 160коней раскрутить обороты и скорость набрать?
как заводится? как работает? какие еще синптомы???
давайте больше инфы, а то "чинить по телефону" и то проще
Автор:  zus [ 20 июл 2016, 06:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: LX 2007 когда ты поедешь ?????
SaneKo писал(а):
zus писал(а):
мастера сказали форсы норм , не троит работает и вытащили их все работает.
говорят выхлоп прогорел я его заварил , а они говорят мож перегородки осыпались и не дают дышать ему , сейчас на прямую хотят сделать выхлоп !

ну и какой был результат ???
в мотор лазили? что делали? важно
сколько компрессия? в цифрах
сколько оборотов выдает под нагрузкой? ток не в относительных измерениях "не добирает" - а цифрам )
может дурацкий вопрос, но важно: проверяли ли ГРМ? От меток на распредвалах (часто на зуб ошибаются при установке) до зазора клапанов)
импеллер на гидрике менялся или стоит родной? может стоит от 250ки тюненый какой скоростной, вот и не хватает ему 160коней раскрутить обороты и скорость набрать?
как заводится? как работает? какие еще синптомы???
давайте больше инфы, а то "чинить по телефону" и то проще

прямоток не помог
мотор перебирали полностью , сгнил не промыли бросили ироды .....
все поменяли что умерло кроме поршневой , компрессия как у нового в цифрах не помню мото часов всего 70
под нагрузкой 1,5 -2 тыс не добирает , на суше закидывает с легкостью в красную зону
ГРМ проверяли пять раз , импеллер родной смысл его менять он как новый !
Запускается хорошо не троит набирает скорость хорошо , но не едет ((
мастера говорят 70 это его предел , но когда он был до всех этих неудач он ехал 105 они не верят ((
Автор:  SaneKo [ 21 июл 2016, 01:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: LX 2007 когда ты поедешь ?????
zus писал(а):
прямоток не помог
мотор перебирали полностью , сгнил не промыли бросили ироды .....
все поменяли что умерло кроме поршневой , компрессия как у нового в цифрах не помню мото часов всего 70
под нагрузкой 1,5 -2 тыс не добирает , на суше закидывает с легкостью в красную зону
ГРМ проверяли пять раз , импеллер родной смысл его менять он как новый !
Запускается хорошо не троит набирает скорость хорошо , но не едет ((
мастера говорят 70 это его предел , но когда он был до всех этих неудач он ехал 105 они не верят ((

уважаемый, тратите время свое и других, неужели сложно четко ответить на вопросы с первого раза?
в вашем ответе внятно вижу ответы на мои вопросы про только про прямоток не помог и импеллер родной.
"мотор не промыли сгнил - меняли все кроме поршневой" развожу кофейную гущу, чтобы угадать что кроме поршневой сгнить-то могло от того что не промыли.. так что именно меняли то?
про 60ч забудьте раз мотор сгнил
компрессия как у нового - сколько? 11?
"под нагрузкой 1,5 -2 тыс не добирает" - сколько именно крутит под нагрузкой?
ГРМ проверяли 5 раз - кто? те мастера, которые перебирали движок, а ща морозятся и не верят, что он крутил 7800об\мин и что он должен столько крутить? или другие? или вы сами? Это же не сложно, выкрутить свечи, взять головку на 10 и открыть клапанную крышку мотора
метки на месте? зазоры клапанов все в норме (сколько)? распредвалы впускной и выпускной местами не перепутаны? на них написано
форсунки вам советовали на стенде проверить - ваш ответ говорит о том, что никто их не снимал и на стенд не носил, те же мастера н аглаз сказали, что форсунки щелкают - значит работают.. с таким подходом сложно заставить убитую японскую технику работать идеально (как новая).
найдите-ка лучше других мастеров :o
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/