Добрый вечер Всем.

Ситуация собственно в том что приобрёл у знакомого ultra lx 1500 2007 г.

Взял за символику, но есть момент - в этом сезоне на воде свеча пробила цилиндр, раздался стук в движке и с тех пор аппарат томился в гараже.

Прошу посоветовать, стоит ли на дефектовке менять все цилиндры или можно только пострадавший? На что стоит обратить внимание?

Спасибо.

Свеча плохо была вкручена на ТО и видимо часть Ее попала в цилиндр, был характерный стук и потом мотор заглох.

На след неделе везу его на дефектовку и вскрытие покажет. Просто есть смысл менять один цилиндр если он поврежден или все четыре обновлять на новые?

В ремонт больше стоимости байка всаживать не хочется)

Оказался пробит цилиндр.. погнут шатун и там в ржавчине все клапана.

Полная переборка с опреснением деталей.

Запчастей на 140.000 и гильзовкой.

https://vk.com/photo213932_456239092

Движок на переборку..

Подскажите где лучше искать запчасти для движка ?

Везде ли примерно одинаковые цены?

Есть ли смысл заказывать из Японии или может все по наличию есть например в Питере?)

Спасибо.