Приветствую, приобрел на днях сей гидроцикл, привез домой, поставил новый АКК и при включении селектора в положение ON экран гаснет каждые 10 секунд на 1 секунду и в момент когда с экрана пропадает вся информация загорается красная лампа WARNING.
Так же пробег в моточасах показыает "0000", что это может быть? где искать причину?

Гидр заводится. Часы не сбрасывает, единственное что не работает так это зумер не пищит.

Вот видео как это происходит https://www.youtube.com/watch?v=sv9Kmcb5TXA

Уважаемый Itspnkv
Потрудитесь заполнить профиль, чтобы не догадываться Илья ли вас зовут и откуда вы.
На указанной вами ссылке девушка на коньках катается, на любительском уровне, не моргая и без лампочки warning
А по гидру - нажмите одновременно и подержите кнопки Set + Mode - гидр перейдет в сервисный режим и на экране должен появиться код ошибки (повторное нажать\подержать обе кнопки - возврат в пользовательский режим). По коду - в мануале на ваш гидрик можно ее расшифровать и понять, о каком своем недуге он вам хочет сообщить.
Удачи

_________________
Мужики - те же мальчишки.. только игрушки дорогие

Спасибо, сегодня попробую узнать ошибку.

ПС профиль заполнил, ссылка на ютюб верная и показывает экран гидра, может глюк какой был...

да нет глюка, после 12 сек твоего гидра сразу запускается девушка на коньках)

_________________
Чтобы жить, надо работать. Чтобы жить хорошо, надо придумать что-то другое.

Походу у меня глюк с акк, поставили новый не гелевый. Сегодня пришел в гараж, а гидрик даже информацию никакую на мониторе не показывает, зарядил акк, поставил, и все повторилось как и вчера - раз в 10 сек экран гаснет и на время загорается красная лампочка. В сервисный режим не входит (может не успеваю между погасанием экрана нажимать на кнопки).
Дайте совет: обязательно ли акк должен быть гелевым?

исправил ссылку

Хочу добавить еше одно наблюдение, после того как подключаешь акк и включаешь зажигание - экран тупо молчит, после нескольких минут начинает еле еле гореть красная лампочка, после 5-7 минут на экране появляются цифры и буквы, но он постоянно выключается примерно раз в 10 сек.
Если попробовать запустить движок то он нормально заводится и работает даже когда экран гаснет.
Что за глюк, куда смотреть?

В режим просмотра ошибок не входит
Пробег моточасов показывает "0000"

Утопили,наверно,вот экран и глючит.
Имхо.

_________________
берегите природу мать вашу

а что такое акк ?

АКБ имелось в виду.

может не корректно мотанули.

на моем стоит обычный кислотный, в том году новым брал, сезон откатал, зиму на улице простоял, на днях подключил клеммы, завелся нормально, никаких пищаний и лампочек не загорелось.

_________________
Чтобы жить, надо работать. Чтобы жить хорошо, надо придумать что-то другое.

попробуй другой аккум подключить, или этот от автомобильного прикури, чтобы убедиться, что не в нем проблема

_________________
Мужики - те же мальчишки.. только игрушки дорогие

Докопался до причины: трещина в блоке дисплея, видать когда гнал его со Ставрополя (где купил) до Волгограда (где живу) попал под дождь и вода попала внутрь дисплея, снял его, а там вода была .

Отнес знакомому электронщику, жду его ответа о том подлежит ли экран восстановлению или нет.

Новый на ebay стоит от 35к

Сделали мне дисплей, все заработало кроме счетчика моточасов - все так же показывает "0000".
Вопрос: где хранится информация по моточасам?

Варианты ответов:
1. В дисплее;
2. В мозгах гидрика.

Буду раз услышать ответы от профи