Всем привет,кто знает как ,и каким консервантом обрабатывать нагнетатель на каве 300, и на каком масле лучше её эксплуатировать. Помогите а то в инструкции толком не написано куда лезть.

масло 10-50 или 10-60
по компрессору, нужно пшикать спрей в специальное место, в инструкции видно на картинке

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube

Спасибо , нашёл я место куда лить консервант. нашел что пшикать называется "внутренний консервант двигателя ликви моли" спрей ,он пойдет?
Ещё вопрос по маслу там с завода какую марку льют,полусинтетика,синтетика ,после обкатки хочу перейти на мотюль синтетику или кастрол синтетику подскажите что лучше или что вы пользуете на ультре?

мы в каву хадо льем,
в brp оригинал

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube

Какое преимущество у хадо,лили с самого начала?обкатывали 1ч35мин как в инструкции? и что с преславутым прогаром поршней не ультре как вы справились с этой проблемой?, пожалуйста расскажите хочется поподробней

обкатывали 5 минут, потом в гонку - это кава нечего там обкатывать.
масло можно не менять, а просто доливать, она его в интеркулер гонит, со скорость один литр в час.
с прогаром справились заменой мотора, дважды за 35 мото/часов
И все это не шутки!!!
Зря ты ее купил

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube

Так не проще вам сварить аллюминиевое ведро грубо говоря и пустить сапун в него а из ведра наружу вывести трубу гонка всё равно час не длится потом масло слил обратно в двиг и пёс с ним

у кавы и так супер большой качкан... а у бомбы его вообще нет.
масло не жалко
проблема с поршнями, и слишком холодным цилиндром, и с кипящим маслом в картере, и херовыми свечами...
а также с расходом топлива, большим весом, слабой рулевой колонкой, с буксующим ремнем, и противным звуком работы мотора

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube

ну про бомбу вообще не стоит говорить она своим "качеством" всё больше превосходит, получается кованные поршни туда надо,и что за качкан сори слэнг не понял Нагар на поршях и прогар как следствие вы сказали из-за масла взбитого и разогретого коленом,получается уловитель это полумера а износ цпг главное

это и есть уловитель масла из картерных газов
про бомбу 12-13 года готов послушать негатив? мы ее 130 км /ч разгоняем и проблем не видим!
Возможно если телок катать, ничего с вашей кавой и не случиться, а вот жесткие гонки ей не понраву

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube

У меня к каве 300 x есть лишний ривовский ватербокс, звук как у спорт байка ночью на кутузовском проспекте.
если родной свист не устроит - рекомендую )

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube

Не 130 для меня космос ,мне в стоке поучавствовать на коротких трассах так для души погонять .У нас ребята катаются ну и я костальным детям тож захотел.Разгонять апарат до такой мощности не буду. У нас для этого владрэйсинг есть они колдуют с движками,а я пока не так болен темой Хотя Влад чё то плюётся про брп движки недавно у него картер пробило,но я не представляю че там наворочено было,вот такой негатив слышал от него.Я сам конкретно с брп не связывался поэтому спорить не буду. Скоа вотербокс денежек буде

Влад, крутит движки от ротакс-рейсинг, а это можно считать другой мотор.
400$
Удачи на гонках!!!

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube