Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 2 посетителя :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 2 гостя
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя |
Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Aleks63
|
|
Зарегистрирован: 06 авг 2015, 18:12 Сообщения: 13
Имя: Александр
Техника: kawasaki ultra 250
Откуда: Самара
|
|
Доброго время суток уважаемые форумчане! Хочу приобрести Kawasaki 250 ultra 2007г.в. наработка 164м/ч нужен совет от знатоков. Куда нужно заглянуть и на что обратить внимание? Наработка 164 м/ч критичная отметка для данного гидрика в плане поломок?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
dimon2011
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 17 апр 2013, 00:07 Сообщения: 312
Имя: Дмитрий
Техника: Sea doo GTX Limited 99' Seadoo GTX 215 s/c Kawasaki ultra 250x
Поблагодарили: 13 раз
|
|
Надо на воду, смотри сколько идёт должен идти за сотню, сколько дует чарджер должен 12-13psi на спидометре есть шкала, проверь компрессию что бы была одинаковой, и желательно померить давление масла. Затем ремонтируй водомет, лучше поставить от 260 с тремя подшипниками И возможно походит
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
SaneKo
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 04 мар 2013, 04:44 Сообщения: 322
Имя: Александр
Техника: Kawasaki Ultra 250X
Откуда: Минск
Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 9 раз
|
|
Дима, все по уму. 164ч не критично. Если живой и пользоваться с головой - по гоняет ещё.
_________________ Мужики - те же мальчишки.. только игрушки дорогие 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
dimon2011
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 17 апр 2013, 00:07 Сообщения: 312
Имя: Дмитрий
Техника: Sea doo GTX Limited 99' Seadoo GTX 215 s/c Kawasaki ultra 250x
Поблагодарили: 13 раз
|
|
Есть мнение что конченый подшипники в водомете убивают коленвал, по этому и написал про ремонт водомета сразу
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
SaneKo
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 04 мар 2013, 04:44 Сообщения: 322
Имя: Александр
Техника: Kawasaki Ultra 250X
Откуда: Минск
Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 9 раз
|
|
Увы, это не просто мнение, а горькая практика многих владельцев 250х. Проблема решена в 260х и последующих, для 250ки - или повышенное внимание к данному узлу, или апгрейд (вал водомета от 260ки где 3 подшипника и сзади гайка с шайбой). Ну а самый главные враги (как и любого гидрика) - хозяин и его друзья ))))
_________________ Мужики - те же мальчишки.. только игрушки дорогие 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Aleks63
|
|
Зарегистрирован: 06 авг 2015, 18:12 Сообщения: 13
Имя: Александр
Техника: kawasaki ultra 250
Откуда: Самара
|
dimon2011 писал(а): Надо на воду, смотри сколько идёт должен идти за сотню, сколько дует чарджер должен 12-13psi на спидометре есть шкала, проверь компрессию что бы была одинаковой, и желательно померить давление масла. Затем ремонтируй водомет, лучше поставить от 260 с тремя подшипниками И возможно походит С компрессией понятно. а как проверить давление масла?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
dimon2011
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 17 апр 2013, 00:07 Сообщения: 312
Имя: Дмитрий
Техника: Sea doo GTX Limited 99' Seadoo GTX 215 s/c Kawasaki ultra 250x
Поблагодарили: 13 раз
|
|
Тоесть надо ещё нарезать резьбу и прикрутить гайку? В стандарте 260 такого нет, только 3 подшипника
Давление померить выкрутить масляный датчик и вкрутить манометр
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Aleks63
|
|
Зарегистрирован: 06 авг 2015, 18:12 Сообщения: 13
Имя: Александр
Техника: kawasaki ultra 250
Откуда: Самара
|
|
Вчера провел тест драйв аппарата, это что то! Какое там проверить давление масла, после такого драйва я был готов сразу и забрать (денег с собой не взял). Свечи проверил, чарджер дует нормально, 100 не давал страшновато первый раз, но запас мощности большой. Так что сегодня поеду забирать.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
dimon2011
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 17 апр 2013, 00:07 Сообщения: 312
Имя: Дмитрий
Техника: Sea doo GTX Limited 99' Seadoo GTX 215 s/c Kawasaki ultra 250x
Поблагодарили: 13 раз
|
|
Что же будет если на 300 сядешь?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Aleks63
|
|
Зарегистрирован: 06 авг 2015, 18:12 Сообщения: 13
Имя: Александр
Техника: kawasaki ultra 250
Откуда: Самара
|
dimon2011 писал(а): Что же будет если на 300 сядешь? Про 300 пока наверное помолчу, для меня 250 выше крыше. Вчера забрал и ужо успел покататься 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Kawasaker
|
|
Зарегистрирован: 07 ноя 2014, 02:09 Сообщения: 88
Имя: Андрей
Поблагодарили: 1 раз
|
dimon2011 писал(а): Что же будет если на 300 сядешь? Будет наверно ещё веселее ведь можно будет прыгать с волны метров на 10, заныривать на полметра, таскать кого и что хочешь за собой, сбрасывать даже самых "цепких" пассажиров, оставлять сзади 99% стоковых гидриков, ходить в шторм 4-5 баллов 100км/ч, проводить полицейский разворот в воздухе (  моё любимое) и ещё всякое-всякое... ..можно даже помыть берег от отдыхающих, не заходя за буйки  
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|