привет! Вливайся!
Как обстоят дела с моторами на 255тках? вопросов не задают?

_________________
С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru

Привет! 255-ки вопросов пока не задавали(около 50 часов всего)менял кольцо(причина мель и песок),потом всё-таки втроём перевернул, и таки хлебанул воды(переворачивал долго назад),после этого пришлось промыть интеркулер(почему-то в нём была эмульсия)кстати из-за этого раход бензина был раза в 2 болше.

Привет!
Присоединяйся!

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

И ещё про моторы 255.После обкатки ,когда уже поехал как хочу,его мощь просто удивила,нет,даже немного напугала.На газу гидрик выпрыгивает из воды(первый прыжок - пол беды)после второго приводнения он ещё раз пытается выпрыгнуть,а обороты уже почти максимальные,и вот этот момент и вспугнул.Я впервые почувствовал себя флажочком,развивающимся на ветру,и пытающегося удержаться за руль.Потом привык,и этот момент доставляет немало приятных ощущений.Второй интересный момент этого моторчика - езда по волнам!!!Это лучше любых атракционов , радуешся ,как ребёнок, этим прыжкам.Мотора хватает для того,чтобы выстрельнуть на волну(хоть один ,хоть два человека) Управление у РХТ самое лучшее,когда в баке остаётся одна треть,или меньше.Но это относится к прыжкам.В целом моя баржакак их тут называют) мне очень нравилась,но захотелось чуть-чуть по-острее.

Да мы каталсиь на 255тке то) Ну ты прям рассказываешь - флажок))))))))))))) Статистику просто смотрим как моторы живут. Тут были проблемы у соклубника с таким мотором - новым.

_________________
С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru

А чё,нельзя порасказывать? Просто соскучился за теплом и морем,вот и нахлынуло,и приукрасил.... :)

Когда сильно из волны вылетаешь, что бы не перекручивать мотор в воздухе - отпускай газ.
Мощности у него всегда хватит вытянуть и сделать все что ты хочешь в любой момент.

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Спасибо!Так и стараюсь.

Андрей, а какие проблемы были с 255-кой,можно поподробнее?

Не выдерживает новая турбина, рассыпаются подшибники и все это барахло со стружкой летит во впуск - дальше по сценарию

_________________
С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru

Рома, привет. У меня проблема была с нагнетателем. Т.к. мой гидрик выпускался в числе первых, у них была проблема с нагнетателем, рассыпался подшипник и шайбы - это было из-за бракованой партии. В дальнейшем, эту проблему решили. Поэтому, если у тебя аппараты 2008 года, обрати на это внимание! А лучше не рисковать, а поменять ремкомплект нагнетателя на новый, т.к. ремонт обойдётся около 4 тыс долларов.
А по поводу флажка на ветру - я тебя понимаю, сам ощущал такое! это не забываемо! Особенно прыжки на волнах, за катерами!

_________________
Родился сам - помоги другому.

Спасибо за дельные советы.Мой RXT обкатывал очень нудно и по всем правилам.Первые 5 часов вообще не выкручивал больше 3500(и лишь по 15-20 сек.4500 оборотов.Потом добавлял каждый час по тыс. Итого проехал около 50 часов,поменял кольцо на 45,и просто обалдел от мощи.Это я к тому веду,что через сколько может показать себя брак(нагнетателя)?
Но на всякий случай,завтра-же попрошу замены(установки ремкомплекта).
А второй(RXP X) я только приобрёл. - 28 часов,опробовал на Днепре(вода была 14,воздух 22 градуса) - помоему проблема только в кольце(мычит,когда даёшь резкое ускорение,а потом нормально разгоняется.
Ремкомплекты рекомендуете поменять на обоих?
И ещё раз спасибо!

Рома, я свой обкатывал, тоже самое, не больше 5 тыс оборотов. И обкатывал не 10, а 13 часов! Но на сохранность нагнетателя это не повлияло, т.к. он рассыпался на 17 часах. Брак подшипника! Об этой проблеме знали многие, кто в теме. К сожалению, я узнал слишком поздно.
По поводу кольца - это расходняк, меняй его! мы никогда стараемся не заводить гидрики, если глубина меньше 50 см. Обычно, заходим в воду по пояс, ещё отталкиваемся, а потом заводим.
Масло какое льёшь? Минералку или полусинтетику?

_________________
Родился сам - помоги другому.

Привет! Масло лью полусинтетику,кольцо буду конечно менять,просто есть предложение поставить дюраль(делают штаты).Сегодня обговорил с механиком проблему нагнетателя,он посовещался с другими,и пришли к выводу,что причина в дисках(они сначала были керамика,как на 215,а потом перешли на метал и теперь метал)Ремкомплект стоит 350$,есть в наличии в Запорожье,а у дилеров 700$.Приличная разница,и в Запорожье ребята занялись очень серьёзно запчастями,заказ в течении 1 дня ,по BRP всё в наличии.Интересно,сколько цена у вас?
Спасибо,Роман.

P.S. Поповоду глубины.Так-же заходим по пояс,но для выхода в море надо пройти через лиман.А там глубина 30-70 см,где как,и + водоросли.Но по другому рядом выхода нет,да и по август глубина до водорослей не менее 30 см,а до дна около метра,а вот с августа мелковато,на глисеровке не всегда проскакиваешь,забивается решётка водорослями.Очищается легко и быстро.Зато выскакиваешь за остров,а там и пеликаны,и лебеди, и утки!Краивые птицы,пролетаешь мимо них,а они на тебя смотрят с недоумением,но ничего не успевают предпринять.А если взлетают,очень интересно рядом с ними нестись.Стараюсь очень аккуратно,чтоб им не навредить и их не задавить.Сегодня там был, - куча цаплей белых и красивых!Скоро ЛЕТО!!!