речь не о том, что вам так нельзя кататься, а о том, что у нового владельца могут быть проблемы с постановкой на учет и о том, что с вашим судовым билетом и ДКП новый владелец не сможет так кататься. дальше подробно расписал.
Рус34 писал(а): Я когда сам его покупал в ГИМС у знакомых спросил, даже если узнают, что снят с учета по такой схеме, просто шлепнут отметку в судовой и все, т.к. своих никто сдавать не будет.
в вашем гимсе может так и сделают именно по этой причине, а если покупатель будет из другого города, то в его отделении гимс откажут в постановке на учет согласно правилам государственной регистрации маломерных судов и уверен, что пробивать регистрацию никто не будет, скажут приходить с отметкой о снятии с учета.
Рус34 писал(а): Главное, что он по всем докам с учета снят, а отмету, ну просто "забыли" поставить.
ни покупатель, ни инспектор гимс в этом не могут быть уверены. судовой билет без отметки закрепляет факт владения техникой за лицом указанным в нем.
Рус34 писал(а): Куча народа покупает снятые с учета и катаются не регистрируя на себя, имеют только ДКП, а потом так же продают.
уточню, покупают снятые с учета с соответствующей отметкой в судовом. в итоге у покупателя на руках судовой билет + ДКП. но для юридической регистрации права собственности новый владелец идет в гимс и ставит технику на учет, получает новый судовой билет и тут несколько вариантов - оставить на учете, снять с учета, снять без отметки и кататься как вы.
поставьте штамп, поставьте… этим подтвердите, что гидроцикл юридически чистый и избавите нового владельца от проблем, ибо судовой без отметки о снятии с учета + ДКП не подтверждают законность приобретения судна, а новички этого не знают, потом и создают темы на форумах. советую почитать Приказ МЧС РФ от 29.06.2005 N 500, сами разберетесь и других не запутаете
зы: а в вашем судовом билете кто указан судовладельцем, вы или предыдущий владелец?..
|
