Второй вариант из ваших однозначный развод. И по цене ясно, и по огромному тексту -- реальные продавцы никогда так не заморачиваются с описаниями. Это удел кидал.
Остальные все из разряда: на фото бодрячком, а приезжаешь -- хлам, глазам больно
Чтобы купить бодрый гидрик нужно 350к. За меньшее только конец 90-х - начало 2000-х вам светит. Но тут сами понимаете, все они полумертвые.
Именно поэтому я без гидроса сижу)

По фотам все гидры красавцы, на счет второй КАВЫ не знаю, даже не растаможенный гидр за 200р...если у вас будет гимс а вы вообще без доков, то будет весело:) все остальные 3 надо смотреть, снаружи хороши, а как откроете, там то масло болтается в корпусе, то не заводится, то колбасит и т.д.
так что едем смотрим, внешний вид кузова, трещины, ремонты и т.д., поднимаем сидение, смотрим внешнее состояние мотора, потеки масла и т.п., померить компрессию (обязательно, без компрессометра можно не ехать, мерить после запуска, а том могут масла подлить в цилиндр и компрессометр зашкалит ), состояние водомета (сзади гидрика, все должно двигаться и не быть кривым), винта и кольца (винт должен быть ровный, без загнутых и сильно поврежденных лопастей, зазор между кольцом и винтом около 0,5 мм, т.е. свет еле проглядывается со всех сторон, смотрим из под гидрика с фонариком, там где воду засасывает), приводного вала (визуально, а потом на работающем двигателе, он идеально ровным должен быть, если дисбаланс, то замена иначе разобьет все), слушаем и смотрим, как работает мотор (не более 30 сек на суше), проверяем документы (должен быть судовой билет с отметкой о снятии с учета, владельцем должен быть продавец, а не друг который попросил продать И потом, если все достойно просим устроить тест-драйв на воде, и покатать хотя бы минут 10-15! главное корпус, мотор и выходной вал, винт (около 15р) и кольцо ( около 4р) можно поменять самому. Электрика более менее надежна и она всплывет при катание если что как то так...

Кто не рискует тот не пьет шампанского! 200тр это нормальные деньги. Например за 120-130тр можно купить хр 130л.с. Главное чтобы был крепкий корпус, за 70тр перебрать мотор и на выхлопе получаем бодрый-резвый-шустрый гидроцикл. А сидеть на пятой точке и ждать когда тебе принесут отличный-бодрый Гидрик да ещё с телегой... Наступит старость и он нах...н не нужен будет! Удачи в поисках и не слушайте никого! Я ждал два года,плюнул, взял кредит...рублей и радуюсь.

Всё правильно ищите я свой за неделю до нового года продал за 170 тыс вместес телегой и документами ,2006 г состояние идеальное пробег 165 часов ямаха 700 и купил себе за 430 т за три дня до нового года 1100 -110 лс новую у дилера ямаху спорт и доволен и человек которому продал доволен как слон - катаемся теперь не редко вместе; так что нужно искать .

Привет, если еще актуально. Продам свой гидрик. Неделю назад перестала работать приборка разбираться не стал. Времени нет. Ямаха go 1200 160л.с.
2001года отдам за 200руб

День добрый есть brp GSX ltd с прицепом

привет,есть gti brp 2002 в идеале,без телеги за 170 отдам.717 мотор-мечта новичка)