Какую проблему????

Сброса моточасов!!!!!!!!!!!!

Ну здесь Я с Вами не соглашусь , попробуйте найдите такого спеца , это не автомобиль
Так зачем же Вам тогда GTX , на этом диване американские пенсионеры с банкой колы и гамбургером в руке катаются , вы пока его разгоните уже около другого берега окажитесь , и какие же здесь новые ощущения за него даже прокатчики на море не переживают , хочешь новых ощущений попробуй XP , но он отличается от вашей бешенной табуретки SPX наличием трима , хотя он вроде на SPX есть , поправь если ошибаюсь , ( начинал я с него 8 лет назад , давно это было) уж если хочется драйва так ищи RXP и заметь эта лодка начинается с 215 кобыл , но всё что связано с турбиной очень требует к себе пристального внимания и ухода, почитай внимательно форум , в нем всё расписано, что , как , каких денег и последствий может вызвать развалившияся шайба в нагнетателе .... и т д. Я вот например в этом году стоячку купил , вот где драйф , где новые ощущения , я никогда столько не купался в жизни , пока стоять не научился , даже сын младший на неё залез , а раньше пофиг на гидры было , а теперь вторую за зиму собрать хотим одной мало и не гонись за дешевизной здесь не всё так просто и запчасти за копейки не продаются и только оригинал

Что касаемо диагностики то "Megatech ключ" решает эту проблему !!!!!!!!!!!!
Спасибо за поятное разъяснение GTX, увиличиваю бюджет до 300 и ищу RXP, Ваше мнение, это реально!!!!?????????
У нашего SPX-а, VTS присутствует!!!!!!
Касаемо нагнетателя, можно вопрос, вот по форуму и где не читал в других источниках цена вопроса замены ремкомплекта~ 25т.р., но пошарив на EBAY нашёл несколько вариантов рем.комплектов для нагнитателя вместе с комплектом спец.ключей и приспособлений за 15т.р. а без инструмента вашпе за 10т.р. так есть смысл самостоятельно этот вопрос решать при условии что по мэнуалу та ничего не балансируется!!!!!!!!!!!! В чём я неправ!?????????????
Если не секрет какую стоячку!!????????????