а дельталетов так ваще не счесть...

Да бросьте Вы! Там такая каша, что когда коснетесь, захотите сразу бросить.
Это в Америке этим можно заниматься и в ряде других стран. Там сел и полетел. Все правила полетов в нижнем воздушном пространстве сделаны грамотно и для людей. А у нас начиная с того, что заявку надо за сутки подавать и заканчивая вопросом на чем собственно летать.
В ролике показано как это должно быть и как это примерно происходит у них!
На том Ан-2 или как Вы говорите Як-12 летать разоришься только по топливу, не говоря уже об эксплуатационных расходах.
У нас умельцы делают конечно тоже аппараты, что-то типа этого
http://www.aerosamara.com/archive/old-61/
но это все геморройно, да и опять-же на уровне нашего законодательство убивает всякое от этого удовольствие. Так чисто хобби!

скорее по маслу, топливо аи-95, как это не странно, если не газовать, (в жару не летать и высоко не лезть) то все ок.
-------
и еще, на сколько я знаю, для любительских полетов в РФ уведомительный, а не разрешительный порядок...

и к стати на многих фото пепелацы в воздухе баз номеров... так-что...

о тож!

А ХТО ЕГО ЗНАЕТ...

_________________
РыБаЧоК БуКсИрОвЩиК МаТрОс ШтУрМан МеХаНиК БоЦмАн ЛоЦмАн АнТоНиО БаНдЕрОс КаПиТаН 1 оГо РаНгА АтоМаХоДа НеМиРоВ АнА ТолИй Па кРы ШкИн - прошу любить и жаловать