http://www.motonews.ru/news.moto?id=864 ... &sort_cat=
Новые наклейки и новые седлушки, это все.
Зато есть сравнение с seadoo
http://www.yamahawaverunners.com/labs/engineering

_________________
- Мне хватит и двух футов под килтом (:

Над сравнением поржал... Ямаховцы написали свои опции под своими названиями и проставили что этого нет в Бомбе.. Так-же можно написать и обратное... Проставить опции Бомбы (типа O.P.A.S. iBR и все такое) и у ямы проставить NO ))))))))))))))
Любое сравнение - это фигня! Каждый гидр едет по своему и яма от ямы отличается и бомба от бомбы..! Все это теоретические значения и чисто коммерческие цифры... НЕ ОЧЕМ... ИМХО!

Lexx5
Маркетинг мля

_________________
Занимаясь экстримом, надо четко понимать когда кончается экстрим и начинается жоп@

А шож еще? Если только наклейки обновили?

_________________
- Мне хватит и двух футов под килтом (:

Перед тем как брать своего крузака, спросил у дилера, что нового в 13 году
Дословно:
- а нихуя! Тока цвет поменяли

Мне чем и нравится яма- проведенная технология, да старая, да мало мощи для такого двигла, но надежна, сволоч

_________________
Занимаясь экстримом, надо четко понимать когда кончается экстрим и начинается жоп@

Хорошие наклейки всегда давали +5 км/ч к скорости..! Это как желтые брызговики Спарко на ТАЗах..

_________________
Хорошо, когда все хорошо...

Lexx5
Мне тут корень свежую мысль сказал,
Если яме отключить фонтанчик то получишь +2 лошади!
Я чуть ноги неошпарил , пока паром писал

_________________
Занимаясь экстримом, надо четко понимать когда кончается экстрим и начинается жоп@

нет, просто надо его правильно направить как струю реактивную!

_________________
- Мне хватит и двух футов под килтом (: