| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| BRP 3D 2004 год RFI http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=93&t=13854 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | Alpinev [ 21 июн 2021, 06:24 ] |
| Заголовок сообщения: | BRP 3D 2004 год RFI |
Всем привет, товарищ приобрел данную потеху. А так как мы катаемся в одной компании, то за тех часть отвечать пришлось мне )). Итак пара вопросов к знатокам BRP 1. Масло какое лить? только XPS? 2 -х такт? или есть все таки адекватное масло по норм цене? которое можно использовать? 2. У данного гидрика 2 ключа? 1 учебный? 1 полный? или не бывает? 3. Как считать коды ошибок если горит чек все время. Гидрик по ощущениям не едет выше 5500. Нужно отбросить все простые причины сначала, потом уже капать глубже. |
|
| Автор: | petrycho [ 21 июн 2021, 06:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: BRP 3D 2004 год RFI |
Привет. Масла бери из соседней темы, я как раз коды повторял. Там простой инжектор, как на 10ке, проблем не будет. По кодам не подскажу, но может начать с мануала? |
|
| Автор: | Alpinev [ 21 июн 2021, 06:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: BRP 3D 2004 год RFI |
petrycho писал(а): Привет. Масла бери из соседней темы, я как раз коды повторял. Там простой инжектор, как на 10ке, проблем не будет. По кодам не подскажу, но может начать с мануала? да да, мануал скачал, изучаю, но времени на все не хватает ))) может кто знает быстро бы подсказали )) |
|
| Автор: | Alpinev [ 21 июн 2021, 15:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: BRP 3D 2004 год RFI |
Итак по мануалу понял, что коды ошибок можно считать только через провод и софт. Ситуация такая ч о при вставке ключа, пикает 2 раза все ок и через 5 сек 4 коротких если не запустил. после запуска чек горит все время не моргает... Как понять почему чек? И масло из бачка уходит очень мало. Откатали бак почти ушло чутка. Литра даже нет. Грамм 500. |
|
| Автор: | petrycho [ 21 июн 2021, 22:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: BRP 3D 2004 год RFI |
Alpinev писал(а): Итак по мануалу понял, что коды ошибок можно считать только через провод и софт. Ситуация такая ч о при вставке ключа, пикает 2 раза все ок и через 5 сек 4 коротких если не запустил. после запуска чек горит все время не моргает... Как понять почему чек? И масло из бачка уходит очень мало. Откатали бак почти ушло чутка. Литра даже нет. Грамм 500. Ну накрутить масло насос надо, там он регулируется, если мне не изменяет память. По ошибкам вот что скажу, у нас был rfi, также пикал 4 раза и горел maint, скидывали путем зажатия на 10 сёк в режиме зажигания с появившимся maint кнопок set и Mode. Это типа межсервисный интервал. Но 4 пика никак на ход не влияли, мотор крутил 7000 оборотов |
|
| Автор: | Alpinev [ 22 июн 2021, 08:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: BRP 3D 2004 год RFI |
Тут нет кнопок чем можно было бы сбросить... Ни тахометра нет.. Сегодня накрутили тросик газа и масла, провал с низов ушел наконец. Но нужно ставить курок спортивный с мотака по хорошему, родной курок та еще хрень. Замерили компрессию на холодном 11.3 и 11.8 где то так |
|
| Автор: | Alpinev [ 22 июн 2021, 08:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: BRP 3D 2004 год RFI |
Из за чего он может не ехать выше 5500? Если горит чек? |
|
| Автор: | Alpinev [ 22 июн 2021, 10:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: BRP 3D 2004 год RFI |
и еще тките носом в ремонтный мануал, сервисный я скачал уже, нужен ремонтный. |
|
| Автор: | petrycho [ 22 июн 2021, 15:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: BRP 3D 2004 год RFI |
Alpinev писал(а): Из за чего он может не ехать выше 5500? Если горит чек? да по факту в rfi не замечаны косяки. Это реально 10ка инжекторная, там всё как на жиге. Колхозные методы сброса джеки чана помогали? я типа про клемму скинуть... |
|
| Автор: | Alpinev [ 22 июн 2021, 16:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: BRP 3D 2004 год RFI |
petrycho писал(а): Alpinev писал(а): Из за чего он может не ехать выше 5500? Если горит чек? да по факту в rfi не замечаны косяки. Это реально 10ка инжекторная, там всё как на жиге. Колхозные методы сброса джеки чана помогали? я типа про клемму скинуть... Клемма не помогает. Причём горит только точка от восклицательного знака. Видимо перегорело |
|
| Автор: | petrycho [ 22 июн 2021, 16:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: BRP 3D 2004 год RFI |
Alpinev писал(а): petrycho писал(а): Alpinev писал(а): Из за чего он может не ехать выше 5500? Если горит чек? да по факту в rfi не замечаны косяки. Это реально 10ка инжекторная, там всё как на жиге. Колхозные методы сброса джеки чана помогали? я типа про клемму скинуть... Клемма не помогает. Причём горит только точка от восклицательного знака. Видимо перегорело в мануале по любому есть листинг того, из-за чего вылетают ошибки. |
|
| Автор: | petrycho [ 22 июн 2021, 16:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: BRP 3D 2004 год RFI |
количество и кратность сигналов биппера по-любому расписана в виде таблицы |
|
| Автор: | Alpinev [ 22 июн 2021, 16:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: BRP 3D 2004 год RFI |
petrycho писал(а): количество и кратность сигналов биппера по-любому расписана в виде таблицы По биперу все ок. Изучил |
|
| Автор: | Alpinev [ 23 июн 2021, 15:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: BRP 3D 2004 год RFI |
Замерили сегодня по gps . идёт 67 км в час максимум. Завтра насос поменяю. Сколько он должен ехать? Я думаю не менее 80 точно. Там 787 мотор. 110 л. с |
|
| Автор: | petrycho [ 23 июн 2021, 21:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: BRP 3D 2004 год RFI |
Alpinev писал(а): Замерили сегодня по gps . идёт 67 км в час максимум. Завтра насос поменяю. Сколько он должен ехать? Я думаю не менее 80 точно. Там 787 мотор. 110 л. с Да 85-90 должен валить. Он потяжелeе gsx rfi, gsx у нас бежал 95 по GPS. Не спеши насос менять, может просто клапан мозг ипать. Если давляк в разных режимах одинаковый, то клапан, если меняется, но сильно меньше 4х бар, то насос |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|