Всем привет!
Проблема выглядит следующим образом:
Гидроцикл Yamaha VX1100 C-L; 2014 год; Комплектация без брелока и режима L-Mode (пониженной мощности)
Не развивает обороты более 6000. Проблема началась у предыдущего владельца после безобразий с электропитанием (прикуривания)
На данное время проверено:

двигатель - компрессия, зазоры клапанов, метки; работает ровно, тяга линейная;
топливная часть - насос, регулятор давления, заменен топливный фильтр, почищены (проверены) форсунки на стенде
по системе управления - ошибок нет, параметры двигателя в норме, датчик положения руля работает нормально (Сканер - отлом Yamaha Outboard)

Проблема явно программная!
Предполагаю, что в результате скачка напряжения покосился еепром в блоке управления и гидрик перешел в режим L-Mode.
А так как нет радиоканала и брелока - вывести его на нормальный режим не получается.

Остается:

- или инициализировать блок управления (но отлом сканера не дает это сделать, возможно потому, что отлом)
- или вычитать еепром на прямую и поправить руками (но блок залит компаундом и ковырять него не хотелось бы)
- или - как версия сделать внутри Flash две одинаковые карты стандартный режим и L-Mode, но карты для редактора под этот софт найти не смог.

Блок управления Mitsubishi 512кБ, ID: 6EN8591A00; Имею возможность вычитать-записать Full Flash

Нужен совет опытного диагноста Yamaha или чип-тюнера с опытом работы с таким блоком!