Всем известно что ЭБУ на старых гидрах больное место,горят часто .Их можно отремонтировать! даже полностью сгоревший ЭБУ не отвечающий на ключ можно починить.Одна из неисправностей это включение стартера при подключение АКБ.Если это случилось и предохранители и проводка в порядке отключаете разъём от управляющего реле стартер перестал вращаться, смотрите реакцию на ключ если она в норме ,то в ЭБУ сгорел управляющий транзистор.Ремонт сложен разбором ЭБУ надо аккуратно расковырять его управляющий транзистор находится по середине платы, (позже если кого зайнтересует выложу фотки) можно заменить на отечественный мощный биополярный, по моему я ставил кт 818.ВНИМАНИЕ при сборке ЭБУ не заливать РЕРМЕТИКАМИ ОНИ ТОКОПРОВОДНЫ. Если блок сгорел совсем и не видит ключ не подаёт признаков жизни а при вскрытии питание и защитный диод целый то умер процессор (бывает редко но встречалось) есть вариант запустить этот ЭБУ без процессора так как процесор управляет запуском остановкой двигателя и ДЕК ключём.Я находил транзисторный ключ который запускает схему образования искры подавал на него сигнал через геркон который находится в гнезде для чеки, а управление стартером делал напрямую от кнопки массой (заводская схема управляется +12) то есть один конец реле на +12 другой через кнопку на минус.Получилось так ставишь чеку заводишь с кнопки катаешся, глушиш выдёргивая чеку. Это было проделано на Seadoo GS 98г 717 мотор , может кто то захочет починить сам, есть фотки разобранного ЭБУ.

koks
давай фотки. только вот на НХ эпоксидкой (вроде) черной залит, непредставляю как ее расковырять...

Это где-то я уже читал.Кокс,укажи источник.

_________________
берегите природу мать вашу

grigoryan
Юра, это на Сноумобиле. Андрей в самом начале делится советами. Только не договаривает главного.
Увы!! это бизнес

Плагиат это.

_________________
берегите природу мать вашу

Raider
а че недоговаривает то, вроде все так и есть...
или недоговаривает где цепь (транзистор) блокировки зажигания? так это я думаю можно без особого труда прикинуть...

фотки будут разковыренного блока именно мной,укажу на фотках где стоит транзистор, и укажу куда поставить перемычки на мертвый ЭБУ что бы запустить его, просто фотки не на этом компе. обижаешь.

кстати Юра правильно сказал бизнес ! я занимаюсь электроникой, но это всё делал я своему другу бесплатно и тут для форумчан выложу .

я тоже
от нечего делать востанавливаю знакомым контроллеры стиралок ЛЖИ (залитые они тоже. расковыриваю нужные места и вуаля, благо компаунд прозрачный и не очень прочный.)

Да. Человек профессионально занимается ремонтом блоков. Это его хлеб. Я ни сколько его не осуждаю.
С другой стороны, порой расковыривать блок иногда нет ни времени, ни желания.

Тогда прошу пардона

_________________
берегите природу мать вашу

очень хотелось по кататся

Фотки хреновые, где стоит транзистор понять можно.Если кто займётся ремонтом сделаю качественные,доступ к этому ЭБУ имеется.

ОФИГЕТЬ!!! походу то-же черный похож на эпоксидный герметик! неее яб несмог...
видать ОООЧЕНЬ хотелось покататься.

расскажу как расковырять, с стороны герметика сзади по краю корпуса делаем прорез лезвием канцелярским , далее давим на предохранители и разъём и поддеваем изнутри ,вынимаем плату всю в герметике, далее со стороны герметика примерно на 4-5мм по краю делаем надрез и начинаем снимать слой герметика,со стороны платы снимается не трудно ,только ковырять не отвёрткой, пластмассовым ножиком от пластелина можно, иногда снимаются большие куски, со стороны деталей сложно приходится ковырять каждый элемент. потом 2 сезона на этом блоке отгоняли, и потом подвернулся родной на покупку с ключём.