Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха
http://gidrik.ru/

Тюнинг ХР - 2001 для гонок и не только
http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=93&t=2666		 Страница 1 из 5
Автор:  kacik_mega@mail.ru [ 17 ноя 2011, 14:47 ]
Заголовок сообщения:  Тюнинг ХР - 2001 для гонок и не только
Готов поделиться опытом по легендарной тачке XP, а то стал забывать :oops:

И ПРОСЬБА В ТЕМЕ ПРОСТО ТАК НЕ СРАТЬ!!!

Мотор настраивался на стенде! мощность 154 л/с!!! - есть фото и видео испытаний.
Мощность увеличена за счет: головки, клапанов, зажигания, жиклеров, фаз газораспределения!

Улучшайзенги:

поршня Prox -1-й ремонт
шатуны Prox
голова ADA Recing
клапана V-Force (карбон)
фильры Riva
седенье Hydro-Turf
винт scat trac
спонсоны и решетка Worx
руль Umi
ручки Oda
газулька Umi

Бензин жрет АИ-95, но я лил только 98, мотор мягче работает!

http://www.youtube.com/watch?v=LtjYFMvw ... er&list=UL

Вложения:
P1060383.JPG
P1060383.JPG [ 590.57 КБ | 19517 просмотров ]
P1060379.JPG
P1060379.JPG [ 609.61 КБ | 19503 просмотра ]
P1060389.JPG
P1060389.JPG [ 573.71 КБ | 19519 просмотров ]
P1060378.JPG
P1060378.JPG [ 564.48 КБ | 19514 просмотров ]
P1060385.JPG
P1060385.JPG [ 512.49 КБ | 19513 просмотров ]
Автор:  fim-92 [ 17 ноя 2011, 22:04 ]
Заголовок сообщения: 
ну чё сказать красава...... а можно полюбопытствовать, какой бензин треба???

зы, и еще оффтоп, какой мот планируете делать???
Автор:  fim-92 [ 17 ноя 2011, 22:08 ]
Заголовок сообщения: 
ааа, и вот еще, тк планирую брать второй аппарат (возможно яму) на XP, вдвоем как? (мой вес 75, телко 55-60).
и ценник у Вас, по сравнению с ямой, более чем привлекательный...
Автор:  kacik_mega@mail.ru [ 18 ноя 2011, 12:22 ]
Заголовок сообщения: 
Спонсоны - научат ваш гидрик поворачивать как Феррари.
Гидр перестанет разворачиваться задом наперед :D
Можно заколхозить самому из листа текстолита 7мм и проставкой из фанеры...

Вложения:
Фото0149.jpg
Фото0149.jpg [ 89.32 КБ | 19339 просмотров ]
P1060381.JPG
P1060381.JPG [ 201.58 КБ | 19339 просмотров ]
540_cmyk.jpg
540_cmyk.jpg [ 1.37 МБ | 19339 просмотров ]
Автор:  kacik_mega@mail.ru [ 10 янв 2012, 12:09 ]
Заголовок сообщения: 
Просверлив дырку в рейв клапане можно избавиться от саленойда...зачем? - для надежности.
Как это работает? - в блоке цилиндра есть дырка в картер, от туда и будет идти воздух который с ростом давления будет подымать лопатки.
Сверлим дырку как на фото - под углом, сверло 2,5 мм!
Шланги на рейвах - глушим,
шланг из картера завязываем на узел...

Вложения:
xplravehole2.jpg
xplravehole2.jpg [ 115.77 КБ | 19389 просмотров ]
xplRavehousing.jpg
xplRavehousing.jpg [ 114.9 КБ | 19389 просмотров ]
xplravedrill.jpg
xplravedrill.jpg [ 96.57 КБ | 19389 просмотров ]
Фото0168.jpg
Фото0168.jpg [ 71.98 КБ | 19363 просмотра ]
Автор:  kacik_mega@mail.ru [ 11 янв 2012, 15:28 ]
Заголовок сообщения: 
Импеллеры для xp
solas 15-20 - сток
solas 13-19 - гамно
solas 16-21 - для скорости и очень мощного мотора - сток не потянет
skat trak 13-21 - мой любимый!


на фото от rxp 260 :)

Вложения:
Фото0407.jpg
Фото0407.jpg [ 191.55 КБ | 19389 просмотров ]
Автор:  kacik_mega@mail.ru [ 31 май 2012, 15:34 ]
Заголовок сообщения: 
Мотор в ремонте...да кстати все делалось в Клин-сервисе, и на фото тот самый Дядя Леша :)

Вложения:
Фото0159.jpg
Фото0159.jpg [ 506.49 КБ | 19389 просмотров ]
Фото0161.jpg
Фото0161.jpg [ 414.09 КБ | 19389 просмотров ]
Фото0162.jpg
Фото0162.jpg [ 426.13 КБ | 19389 просмотров ]
Фото0164.jpg
Фото0164.jpg [ 373.52 КБ | 19389 просмотров ]
Фото0168.jpg
Фото0168.jpg [ 510.25 КБ | 19389 просмотров ]
Фото0169.jpg
Фото0169.jpg [ 440.44 КБ | 19389 просмотров ]
Фото0189.jpg
Фото0189.jpg [ 530.21 КБ | 19339 просмотров ]
Автор:  kacik_mega@mail.ru [ 31 май 2012, 15:59 ]
Заголовок сообщения: 
Голова ADA racing, у нее лучше охлаждение и готовые фитинги для доп слива воды - это важно если охота Coffman установить
и цена ниже стоковой головы!!!

http://www.adaracing.com/personal-water ... sd951hdkit

Вложения:
sd951hdkit.jpg
sd951hdkit.jpg [ 16.98 КБ | 19389 просмотров ]
Автор:  kacik_mega@mail.ru [ 31 май 2012, 19:07 ]
Заголовок сообщения: 
Тут видно нулевики и сетки на них которые улавливают брызги и предотвращают задиры

Вложения:
Seadoo 070.jpg
Seadoo 070.jpg [ 120.04 КБ | 19389 просмотров ]
Автор:  kacik_mega@mail.ru [ 01 июн 2012, 19:37 ]
Заголовок сообщения: 
Мозг можно перепрошить, обороты на стоковом моторе будут 7400, отсечка 7600, на своей лодке я не пробовал, так как зажал 600 евро

Вложения:
Фото0067.jpg
Фото0067.jpg [ 78.5 КБ | 19374 просмотра ]
Автор:  kacik_mega@mail.ru [ 03 июн 2012, 10:04 ]
Заголовок сообщения: 
продолжаем...
жиклеры - надо идти в гараж и смотреть записи на листе фанеры на стене - настоящая формула именно там :D

2-т моторы очень чувствительны к атмосферному давлению, температуре воздуха и температуре воды.
иногда разница в водоемах и погоде наводит на мысль, что мотик сломался и не едет...
есть спецы которые сопоставляют эти факты и вносят корректировки на месте: другие свечи, жиклеры, винты смеси, но этими секретами со мной никто не делился, а значит и мне рассказать нечего :sorry:
Автор:  kacik_mega@mail.ru [ 16 окт 2012, 16:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Тюнинг ХР - 2001 для гонок и не только
Рулевое, не скользящие ручки и курок газа под указательный палец - это просто sex!!!

Вложения:
Фото0146.jpg
Фото0146.jpg [ 271.9 КБ | 19367 просмотров ]
Фото0148.jpg
Фото0148.jpg [ 195.08 КБ | 19367 просмотров ]
Автор:  Артем68 [ 16 окт 2012, 19:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Тюнинг ХР - 2001 для гонок и не только
Очень познавательно :good:
Автор:  Митяй [ 16 окт 2012, 20:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Тюнинг ХР - 2001 для гонок и не только
8)
Автор:  sakhden [ 17 окт 2012, 14:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Тюнинг ХР - 2001 для гонок и не только
Вот это подход к делу! :good: :good: :good: продолжай....
Страница 1 из 5 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/