| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| Помогите по GP1300 http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=93&t=5535 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | ssr144 [ 19 июн 2013, 16:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Помогите по GP1300 |
заводится легко, но на холостых работает не устойчево. Подрыва нетс места нет, разгоняется медлено как бы на 2х цилиндрах....в определенный момент подключается третий целинд(но уже на скорости), только сбросишь газ.....все с начало. Помогите че может быть. Это первый мой водник, так что я бум бум, не судите строго! |
|
| Автор: | fim-92 [ 19 июн 2013, 16:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помогите по GP1300 |
в первую очередь измерить компрессию и поменять свечи на рекомендованные производителем! (визуально оценить состояние старых свечей и определить, в каком горшке проблема). в процессе измерения компрессии, нельзя чтобы вв провода висели в воздухе! их необходимо вставить в специалиные наконечники или заземлить! |
|
| Автор: | ssr144 [ 19 июн 2013, 17:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помогите по GP1300 |
fim-92 писал(а): в первую очередь измерить компрессию и поменять свечи на рекомендованные производителем! (визуально оценить состояние старых свечей и определить, в каком горшке проблема). в процессе измерения компрессии, нельзя чтобы вв провода висели в воздухе! их необходимо вставить в специалиные наконечники или заземлить! несколько вопросов, а как заводить без воды??? охлаждения же нет. какая должна быть компрессия??? старые свечи были все мокрые, сейчас установили как положенно BR8ES. мы сдергивали колпачки на заведенном моторе, ощущение такое, что вообще нормально работает один горшок. Скидываем с первого он как работал так и работает, со второго глохнет сразу, а стретьего как бы начинает еще сильней подтраивать, но продолжает работать. и по проводам я че то не понял??? |
|
| Автор: | fim-92 [ 20 июн 2013, 00:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помогите по GP1300 |
а зачем заводить, при измерении компрессии??? должна быть толи больше 6, толи 6.5... главное чтоб ровная... нельзя чтоб провода в воздухе весели. может согеть мозг - чё тут непонятного... высоковольный импульс должен уходить на корпус движка! как это сделать подумайте! там есть еще заглушка на разъеме (ее выиаскиваеш и напряжение не подается на форсы и катушки зажигания). сервисманул скачай с этого сайта, там есть схема и описание должно быть от этой заглушки... |
|
| Автор: | ssr144 [ 15 июл 2013, 12:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помогите по GP1300 |
fim-92 писал(а): а зачем заводить, при измерении компрессии??? должна быть толи больше 6, толи 6.5... главное чтоб ровная... нельзя чтоб провода в воздухе весели. может согеть мозг - чё тут непонятного... высоковольный импульс должен уходить на корпус движка! как это сделать подумайте! там есть еще заглушка на разъеме (ее выиаскиваеш и напряжение не подается на форсы и катушки зажигания). сервисманул скачай с этого сайта, там есть схема и описание должно быть от этой заглушки... я тут новичок, а где мануал скачать не могй найти. компресию замерили в двух по 7, в третьем 6,8 |
|
| Автор: | sakhden [ 16 июл 2013, 15:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помогите по GP1300 |
а где мануал скачать не могй найти. Вот лови архив https://docs.google.com/file/d/0BykJiic ... sp=sharing |
|
| Автор: | ssr144 [ 22 июл 2013, 07:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помогите по GP1300 |
Проверили все, кажется все в порядке. 2 форсунки льют, думаю в этом и дело |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|