Друзья !!! Подскажите кто знает в чем может быть причина долгой заводик гидрика на воде ? На прицепа заводиться прям махом ! Двигатель 787 инжектор с 84 поршневой

акб живая?

Странная история с АКБ ! Заряжаю дома , ставлю на Гидрик крутит бодро заводит быстро ! Спускаю на воду , крутит бодро но заводиться секунд через 10-20 ! С натяжкой заводиться , работает отлично ! Но после 30 минут катания начинает пищать , и выдает ошибку 12v low

ты ответил на свой вопрос! акб жопа, слабая искра...

за одно проверь реле зарядки акб, может недозаряд. проверять так: меряешь напругу на клемах акб (норма 12,4), заводишь, меряешь на заведенном (норма 13,6-13,8), меряешь при нажатии на гашетку, не должно прыгать выше 14 и ниже 13,6.

Реле зарядки мертвое ! Замарочил самопальный диодный мост ! Зарядка появилась ! Но на воде заводиться очень долго ! Крутит бодро но схватывает после 10 секунд ! Вопрос : а может быть дело в электроклапане который стоит около катушки зажигания ? Этот клапан отвечает за работу выпускных клапанов !

не может

Это тупик !( в процессе поиска зарядки перестала работать кнопка опускания струи водомета ! Подскажите что может быть ?

предохранитель, кнопка, сам мотор. ищи

Грешу на кнопку ! Сам мотор проверил работает , позиционер приборной панели работает. Прозвонил от кнопки до блока управления в верх звониться относительно черного провода при нажатии! В низ тишина , и при замыкании черного провода и провода от кнопки вниз тоже тишина ! Они на кз работают или через сопротивление ?

а могут это быть вакумные заслонки на выхлопе ?

Про плохо заводиться , смотри состояние золотникового клапана.

А что там в золотниковом клапане может быть? Связанное с заводилкой?

зазор

Жень, я так понимаю что там надо сильно тогда ошибиться.
Хотя....