| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| Тюнинг Yamaha GP 1300 R http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=93&t=678 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Дамир [ 24 дек 2009, 13:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Тюнинг Yamaha GP 1300 R |
Доброго всем времени суток,уважаемые соклубники!!!  Я тут задумался и решил прикупить и установить второй комплект тюнинга на Yamaha GP 1300 R.  Хочу узнать Ваше мнение по этому поводу,потому как:
1. Будет ли разница в динамике и максималке, 1. стоит ли его ставить вообще,т.к. стоит он прилично, 2. как это отразится на ресурсе двигателя. Заранее благодарен!С уважением!!!
http://www.redlinetuning.ru/showstagede ... dsubset=12 |
|
| Автор: | Buch [ 24 дек 2009, 15:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1. Будет ли разница в динамике и максималке - конечно будет. 2. стоит ли его ставить вообще,т.к. стоит он прилично, это смотря каких результатов ты хочешь. Если думаешь, что он будет подрывать, как BRP-Х - то навряд ли, но живее чем прежде, точно станет. 3. как это отразится на ресурсе двигателя - любое вмешательство в двигатель, отражается на его ресурсе. Здесь тюнинг лёгкий, поэтому относительно незначительно скажется. Но! тебе надо быть готовым, что бензу жрать будет больше и регламент нужно делать чаще. |
|
| Автор: | Дамир [ 24 дек 2009, 15:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Buch писал(а): Если думаешь, что он будет подрывать, как BRP-Х - то навряд ли,
Спасибо,Лех!Я так не думаю,потому что знаю что такое BRP RXP 255 X и ЯМАХА GP 1300 R,просто хочу улучшить,исключительно для себя,свой гидр,повысить динамику,потому как пока не готов приобрести себе BRP-X из за частых неисправностей возникающих в процессе эксплуатации!спасибо
|
|
| Автор: | Buch [ 24 дек 2009, 16:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вообще поломки на новых иксах были из-за проблем с подшипниками и шайбами турбонагнетателя. Раньше шайбы делали из керамики - потом заменили и стали делать из твердого сплава. Сто часов выдерживают легко, даже больше, но по регламенту после 100 часов надо менять, есть специальный ремкомплект, турбонагнетателя. С подшипниками тоже была лажа: в начале 2008 года на завод поступила бракованная партия подшипников, которые шли на вал нагнетателя, они рассыпались почти сразу, после обкатки. В Америкосии была отзывная компания, а по всем дилерским центрам разослана рекомендация срочно поменять подшипники. Вот именно из-за этих косяков на BRP лежит тень ломучих моторов. Сейчас все проблемы решены. Во всяком случае, в дилерском центре 5 сезон сказали, что за этот год к ним не поступил не один аппарат у которого полетел нагнетатель. Хотелось бы верить. |
|
| Автор: | hper2 [ 24 дек 2009, 18:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
и не только ломучих моторов! Тень ещё и от электрики ,что-то там бывает с ней .... И в сервисах что-то там- гады сидят,кровь пьют 
|
|
| Автор: | Buch [ 24 дек 2009, 20:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Володя, электрика летит из-за долбо.бского отношения к технике, когда переворачиваются, заливают гидр водой и т.д. а ещё, после покатушек, гидр не высушивают, а просто бросают в гараже или на стоянке. я, например, всегда снимаю сидушку, открывают капот и так оставляю в гараже, чтоб полностью просох. Это невозможно сделать, когда гидр стоит в яхт клубах, там сценарий один: покатался, тебе его подняли и поставили - никто не высушивает! Отсюда и проблемы с электрикой. Дикий конденсат, делает своё чёрное дело! |
|
| Автор: | hper2 [ 25 дек 2009, 12:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тоже держу сидуху снятой и люк открытым-но у меня есть возможность.Жалко машинки ,гибнут они в России. 
|
|
| Автор: | Buch [ 25 дек 2009, 17:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А ты думаешь у толстозадых, в пендосии не так ? - ещё хуже! Им вообще пофиг, по ихнем меркам, купить гидроцикл, это как нам купить хороший велосипед. |
|
| Автор: | fatra3x [ 25 дек 2009, 21:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
мдаааа... на ебее гляжу и плачю.... продают с дохлым двиглом за дорма и за дорма с дыркой в кузове.... купи то и то... и собере классный апарат... за дорма
давно ужо хачю в пендосию на пмж... у них все есть, тока работай и имей бабки... где это виданно 300лс. газотурбинный движок от верталета, списанный стоит 1000-1200 баксов... и в библиотеке по закону об свободном доступе к информации можно запрос делать в любую контору с требованием предоставить все схемы и мануалы для этого движка... и не имеют права отказать
а вообще многое зависит от хозяина, если человек пох:ист то и техника будь она с салона - будет в гавно... а если человек печеться то и апарат может быть бу очень сильно зато в бодром здравии... |
|
| Автор: | denis533 [ 03 июн 2010, 20:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дамир, ты будешь тюнить гидрик или уже от тюнил?)) |
|
| Автор: | КватрОвый [ 03 июн 2010, 22:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ага, уже оттюнил, сил этак до 215ти, прямо как Андрюха Andman...
|
|
| Автор: | Дамир [ 04 июн 2010, 10:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
КватрОвый писал(а): Ага, уже оттюнил, сил этак до 215ти, прямо как Андрюха Andman...
Еще не оттюнил пока! Но ОООЧень Надеюсь оттюнить!
|
|
| Автор: | Митяй [ 08 авг 2011, 14:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Еще не оттюнил пока! Но ОООЧень Надеюсь оттюнить! [/quote]
Ну так ,что с тюненгом???Очень интересно так как сам приобрел GP 1300R и тоже задумываюсь Люди,что посоветуете???На данный момент максималка 104км\ч по спидометру,,хочу померить GPS! На данный момент винту по ходу хана,так как не сразу выходит из виража,зарывается! Какой винт порекомедуете и решетку сразу!!! За ранее благодарю |
|
| Автор: | tourerv2008 [ 09 дек 2011, 08:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Митяй";p="24955 писал(а): Еще не оттюнил пока! Но ОООЧень Надеюсь оттюнить! Ну так ,что с тюненгом???Очень интересно так как сам приобрел GP 1300R и тоже задумываюсь Люди,что посоветуете???На данный момент максималка 104км\ч по спидометру,,хочу померить GPS! На данный момент винту по ходу хана,так как не сразу выходит из виража,зарывается! Какой винт порекомедуете и решетку сразу!!! За ранее благодарю[/quote] Привет моя новая GP1300R скорость 118 км\ч по спидометру, по GPS 92 км\ч. Винт обязательно меняй. |
|
| Автор: | Митяй [ 11 июл 2012, 20:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так какой винт ставить?? |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|